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ANLASSEN DES MOTORS
Bei Kaltstart den Gashebel in die STARTER-Position bringen (ganz nach vorne, Abb. 2, Nr. 1). Bei
warmem Motor den Gashebel auf halbe Kraft bringen Dann den Reversierstartergriff ziehen (Abb. 1,
Nr. 3). Den Motor vor Arbeitsbeginn einige Minuten lang warmlaufen lassen.
BEGINN DER ARBEIT
Den Motor auf max. Drehzahl bringen. Vergewissern Sie sich, dass sich keine Personen im Umkreis
der zu bearbeitenden Fläche befinden. Der Hebel zur Aktivierung der Fäden senken (Abb. 1, Nr. 2)
und die Arbeit beginnen.
ACHTUNG: wenn der Hebel (Abb. 1, Nr. 2) gedrückt wird, fangen die Schneidfäden sofort an zu
drehen.
BEI GEFAHR SOFORT DEN HEBEL LOSLASSEN, DIE SCHNEIDFÄDEN HÖREN SOFORT AUF
ZU DREHEN.
ENDE DER ARBEIT
Nach Beendigung der Arbeit, den Gashebel (Abb.1, Nr. 1) wieder in die STOPP-Position
zurückbringen.
VORSICHT: Lassen Sie die Maschine niemals unbeaufsichtigt und / oder halten Sie sie von Kindern
oder Personen fern, die nicht im Umgang mit der Maschine unterwiesen worden sind.
VORSICHT: Parken Sie die Maschine nie in Hanglage.
SCHNEIDFADEN WECHSEL
Wenn der Schneidfaden abgenutzt ist, muss er ersetzt werden. Benutzen Sie Schneidefäden mit 3x3
viereckigem Querschnitt, da die aufgewendete Schnittkraft geringer ist. Die Fadenlänge beträgt 430
mm. Prüfen Sie, ob die Schneidfadenlänge stimmt, und die Fäden in die Löcher einstecken (Abb. 5).
Beim Drehen müssen die Schneidfäden mit Teilen der Maschine nicht in Kontakt kommen.
Vorsicht! Den Schneidfaden nie bei laufendem Motor austauschen.
SCHNITTHÖHENEINSTELLUNG
Zum Einstellen der Schnitthöhe fügen Sie die Fäden in die Bohrungen in den unterschiedlichen Höhen
ein (Abb. 6 - 7, Pos. A-B).
EVENTUELLE STÖRUNGEN UND DEREN BEHEBUNG
Hier unten finden Sie eine Liste kleiner Störungen, die der Benutzung des Fadenmähers auftreten und
direkt vom Kunden behoben werden können.
1)
1) Falls der Motor nicht anspringt, überprüfen Sie bitte:
- dass der Treibstofftank mindestens zur Hälfte gefüllt ist.
- dass der Starter betätigt worden ist (wenn der Motor kalt ist).
- dass der Kraftstoff in den Vergaser ankommt.
- dass die Entlüftungsöffnung am Tankstopfen nicht verstopft ist.
- dass die Vergaserdüsen sauber sind. Um diese Teile zu überprüfen, bitte diese losdrehen. Falls sie
verschmutzt sind, mit einer Luftdüse reinigen.
- dass die Zündkerze Funken erzeugt.
an das Speisekabel anschließen, das Metallteil an Masse legen und die Motorscheibe wie zum
Anlassen drehen lassen. Springt zwischen den beiden Elektroden kein Funken über, die
Übersetzung der Original-Anleitungen
BETRIEBSANLEITUNGEN
Zum Durchführen dieser Kontrolle die Kerze ausbauen, wieder
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