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quanto la macchina potrebbe scivolare. In discesa partire a bassa velocità ed evitare di calpestare
erba secca o tagliata in quanto le ruote perdono aderenza.
REGOLE UTILI PER UN BUON USO
1) Non forzare mai il motore: quando fuma dallo scarico, è sotto sforzo; bisogna rallentare.
2) Non lasciare mai la macchina sotto la pioggia.
3) Controllare frequentemente i coltelli e se usurati provvedere a girarli, se necessario sostituirli; il
taglio sarà migliore e il motore assorbirà meno potenza.
4) Controllare il terreno prima di procedere alla rasatura che non vi siano sassi, bastoni o corpi
estranei.
5) Durante la rasatura tenere il motore a massimo regime, regolare la velocità in base all'altezza
dell'erba.
6) Mantenere pulite le griglie del motore ( fig.5 rif. A ) e le alette di raffreddamento del
motore idraulico ( fig.13 rif. B
7) Controllare spesso la pressione degli pneumatici.
PERIODI DI LUNGA INATTIVITÀ
Nel caso la macchina non debba essere utilizzata per un lungo periodo, è opportuno adottare
queste precauzioni:
– scaricare il carburante;
–
lavare accuratamente il motore e la macchina.
ATTENZIONE!
-
Scollegare la candela prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o
riparazione. Indossare indumenti adeguati e guanti da lavoro.
-
Qualora si sollevi la macchina o parte di essa, usare sempre strumenti idonei quali
supporti o fermi di sicurezza.
-
Non lasciare la macchina in manutenzione, priva di sicurezze o sollevata, in luoghi
accessibili a persone inesperte, specialmente bambini.
-
Non disperdere mai nell'ambiente olii esausti, benzina, gasolio ogni altro prodotto
inquinante!
- Un'efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la
macchina in perfetta efficienza.
RODAGGIO – Dopo le prime 20 ore di lavoro, sostituire l'olio motore tramite il tappo di scarico olio
( fig.2 n. 16 ).
MOTORE - Per gli intervalli di lubrificazione seguire le norme contenute nel libretto del motore. In
linea di massima è opportuno controllare il livello dell'olio ogni 8 ore di lavoro e sostituirlo ogni 100
ore. Impiegare sempre olio motore SAE 10W30. Per il filtro dell'aria controllare il livello ogni 8 ore,
od anche più frequentemente se l'ambiente è molto polveroso. Per ripristinare il livello usare lo
stesso olio del motore (vedi libretto motore).
SCATOLA CAMBIO - Cambiare l'olio una volta all'anno. Utilizzare l'olio MP 80 W/90 (API GL5 US
MIL-L-2105D)
ASSALE IDROSTATICO
L'assale non richiede alcuna manutenzione. All'interno viene utilizzato olio 20W50. Il tappo di
inserimento si trova sulla parte superiore ( fig.16).
PUNTI DI LUBRIFICAZIONE CON GRASSO
Lubrificare con grasso ogni 50 ore i perni delle ruote anteriori
della stegola e i cavi.
).
MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE
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(
fig.17). Lubrificare le articolazioni