Mantenimiento Y Lubricación - Grillo GF3 Bedienungsanleitung Und Ersatzteilliste

GF3-Traducción de las Instrucciones Originales
2) El motor no arranca (motor diesel) efectuar por este orden los controles siguientes:
– que el respiradero del tapón del depósito no está obstruido;
– que el depósito del gasóleo está por lo menos lleno hasta la mitad.
3) No se engranan las marchas:
– regular el embrague desenroscando el tornillo de reglaje hasta que se desacople bien el
embrague. Tratar de no anular completamente la holgura, porque el cable no ha de estar
nunca demasiado tenso (fig. 6).
MANTENIMENTO Y LUBRICACION
¡ATENCIÓN!
- Desconectar la bujía antes de iniciar cualquier operación de limpieza, mantenimiento o
reparación. Llevar indumentaria apropiada y guantes de trabajo.
- Si fuera necesario levantar la máquina o parte de esa, utilizar siempre herramienta
adecuada como soportes o ganchos de seguridad.
- No dejar la máquina en mantenimiento, sin dispositivos de seguridad o levantada en
lugares accesibles a personas inexpertas, especialmente niños.
- Nunca desechar en el medio ambiente el aceite usado, la gasolina o cualquier otro
producto contaminante.
- Un mantenimiento eficiente y una lubricación correcta contribuyen a mantener la máquina
siempre perfectamente eficiente.
RODAJE
: pasadas las primeras veinte horas de trabajo sustituir el aceite del motor. Controlar
que no hayan derrames de aceite o tornillos sueltos.
MOTOR - Para los intervalos de lubricación seguir las normas contenidas en el libro del motor. En
general conviene controlar el nivel del aceite cada 4 horas de trabajo y sustituirlo cada 100 horas.
Emplear siempre aceite 15W40. Para el filtro de aire controlar el cartucho cada 8 horas, o incluso
más frecuentemente si el ambiente es muy polvoriento. Cambiar el cartucho si se encuentra
atascado (no use chorros de aire para limpiarlo). En las versiones con filtro en baño de aceite,
para restablecer el nivel utilizar el mismo aceite del motor. Controle periódicamente que las aletas
de la culata y del cilindro non estén obstruidas, desmontando los cárter, siga siempre las
instrucciones del manual motor.
CAJA DEL CAMBIO - Controlar el nivel del aceite (fig. 4) cada 50 horas de trabajo quitando el
tapón y controlando que, con la máquina horizontal, el aceite llega a la posición situada entre los
dos bordes. De ser necesario, añadir aceite MP 85W/90. Cambiar el aceite una vez al año o todas
las 200 horas.
REGLAS UTILES PARA UN USO CORRECTO
1)IMPORTANTE. No estropee la alineación herramientas de la maquina. Guárdela limpia y
lubricada.
2)No deje la maquina bajo la lluvia.
3)Si la palanca de velocidades opone resistencia, no insista. Apriete el embrague mientras mueve
la palanca.
4)No someta el motor a esfuerzos, cuando sale humo del escape, disminuya la velocidad.
5)Se pueden segar terrenos también extremadamente difíciles, si se ha hecho antes un buen
rodaje.
6)No trabaje nunca con el motor a máxima velocidad.
7)Afile frecuentemente la cuchilla, extraendola de la barra después de haber quitando la conexión
de la cuchilla.
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