Konãna nastavitev vrtljajev prostega teka
T
·tevilo vrtljajev v prostem teku nastavite s pomoãjo ‰obe T, ãe
je potrebno. Najprej obraãajte ‰obo T v smeri urinega kazalca
tako dolgo, da se rezilni prikljuãek zaãne vrteti. Nato jo vrtite v
nasprotni smeri urinega kazalca tako dolgo, da se rezilni
prikljuãek ustavi. Nastavitev vrtljajev prostega teka je pravilna,
ko motor deluje enakomerno v vsakem poloÏaju. Marginala do
poloÏaja, v katerem se rezilni prikljuãek zaãne vrteti, mora biti
zadostna.
T
OPOZORILO! âe ‰tevila vrtljajev v
!
prostem teku ne morete nastaviti tako, da
se rezilni prikljuãek ustavi, se obrnite na
va‰ega trgovca/servisno delavnico.
Stroja ne uporabljajte, dokler ni pravilno
nastavljen in napaka odpravljena.
·oba visokega ‰tevila vrtljajev H
·oba za visoke vrtljaje H vpliva na uãinek motorja, obrate,
temperaturo in porabo goriva. âe je ‰oba H za visoke vrtljaje
nastavljena presuho (‰oba H je preveã privita), bo ‰tevilo
vrtljajev previsoko in motor se bo po‰kodoval. Poskrbite, da
motor nikoli ne deluje pri najvi‰jem ‰tevilu vrtljajev dalj kot 10
sekund.
H
Upo‰tevajte, da je treba obremeniti motor med nastavljanjem
brizgalne ‰obe H za velike hitrosti. Zato je treba namestiti
rezalno glavo T35 (2.7-milimetrska vrv), preden nastavite
brizgalno ‰obo za velike hitrosti. DolÏina kabla mora biti
standardna, n.pr. tak‰na, da ustreza rezilu na ‰ãitniku
obrezovalnika.
Dodajte polni plin in zelo poãasi obraãajte ‰obo za visoko
‰tevilo vrtljajev H v smeri urinega kazalca, dokler se hitrost
motorja ne zmanj‰a. Nato zelo poãasi obraãajte ‰obo za visoko
‰tevilo vrtljajev H v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler
motor ne zaãne delovati neenakomerno. ·obo za visoko
VZDRÎEVANJE
‰tevilo vrtljajev H nato poãasi obraãajte v smeri urinega
kazalca, dokler motor spet ne deluje enakomerno.
H
POZOR! Da bo uplinjaã optimalno nastavljen, je najbolje, da
nastavljanje prepustite strokovnemu trgovcu/servisni
delavnici, ki ima ‰tevec obratov.
Pravilno nastavljen uplinjaã
Pravilno nastavljen uplinjaã zagotavlja, da stroj pospe‰uje
nemudoma, pri najvi‰ji hitrosti pa zveni za malenkost podobno
‰tiritaktnemu. Razen tega se rezilni prikljuãek v prostem teku
ne vrti. âe je ‰oba L za nizke vrtljaje nastavljena presuho, bo
vÏig teÏaven, pospe‰ki pa slab‰i.
Presuho uravnana ‰oba H za visoke vrtljaje daje manj‰o moã =
manj‰i uãinek, slab‰i pospe‰ki in /ali po‰kodba motorja.
Premastno uravnana ena od ‰ob L in H pomeni teÏave pri
pospe‰evanju, ali pa prenizko ‰tevilo delovnih obratov.
Uravnavanje ‰tevila vrtljajev ‰tartnega
plina
Pravilno ‰tevilo vrtljajev ‰tartnega plina nastavimo s pomoãjo
vijaka na zadnjem delu plinske roãice, ob kablih. S tem vijakom
(4 mm ‰esterokotni) lahko ‰tevilo vrtljajev ‰tartnega plina
zvi‰amo ali zniÏamo.
Postopajte na naslednji naãin:
1
Stroj naj teãe v prostem teku.
2
Zaporo startnega plina potisnite navzdol v skladu z navodili
pod naslovom Start in stop.
3
âe je ‰tevilo vrtljajev ‰tartnega plina prenizko (pod 4000
v/min), privijajte vijak za uravnavanje A v smeri urinega
kazalca tako dolgo, da se rezilni prikljuãek zaãne vrteti.
Nato privijte A v smeri urinega kazalca ‰e za 1/2 vrtljaja.
4
âe je ‰tevilo vrtljajev ‰tartnega plina previsoko, privijajte
vijak za uravnavanje A v nasprotni smeri urinega kazalca
5 mm
–
Slovene
61