Skoda Octavia Betriebsanleitung Seite 214

Komfortfülldruck für halbe Beladung
C
Standardfülldruck für volle Beladung
D
Die Beachtung der folgenden Hinweise kann die Lebensdauer von Reifen ver-
längern.
Reifenfülldruck
Den Reifenfülldruck incl. des Reserverads mindestens einmal monatlich und
zusätzlich vor jeder längeren Fahrt prüfen.
Der Aufkleber mit vorgeschriebenen Reifenfülldruckwerten befindet sich auf
der Innenseite der Tankklappe
A
Bei einigen Fahrzeugen kann der Reifenfülldruck dem Komfortfülldruckwert
angepasst » Abb. 186 und somit ein höherer Fahrkomfort erzielt werden.
C
Beim Komfortfülldruck kann der Kraftstoffverbrauch geringfügig steigen.
Der Reifenfülldruck des Reserverads sollte dem höchsten Druck entsprechen,
der für das Fahrzeug vorgesehen ist.
Den Fülldruck immer am kalten Reifen prüfen. Den erhöhten Druck bei warmen
Reifen ggf. nicht reduzieren.
Bei größerer Zuladung den Reifenfülldruck entsprechend anpassen.
Fahrweise
Schnelle Kurvenfahrt, rasantes Beschleunigen und scharfes Bremsen erhöhen
die Reifenabnutzung.
Räder auswuchten
Die Räder eines neuen Fahrzeugs sind ausgewuchtet. Im Fahrbetrieb kann
aber durch verschiedene Einflüsse eine Unwucht entstehen. Das kann sich vor
allem durch eine „Unruhe" an der Lenkung bemerkbar machen.
Nach Reifenaustausch oder -reparatur die Räder auswuchten lassen.
Radstellungsfehler
Eine fehlerhafte Radstellung vorn bzw. hinten führt zum übermäßigen Reifen-
verschleiß.
Reifenschäden
Bordsteine oder ähnliche Hindernisse nur langsam und möglichst senkrecht
überfahren, um Beschädigungen an Reifen und Felgen zu vermeiden.
1)
Gilt für einige Fahrzeuge.
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Betriebshinweise
1)
» Abb. 186.
Wir empfehlen, Reifen und Felgen regelmäßig auf Beschädigungen (Stiche,
Risse, Beulen, Deformationen u. Ä.) zu prüfen. Fremdkörper (z. B. kleine Steine)
aus dem Reifenprofil sofort entfernen.
Räder tauschen
Bei deutlich stärkerer Abnutzung der Vorderradbereifung empfehlen wir, die
Vorderräder gegen die Hinterräder entsprechend dem Schema
zu tauschen. Dadurch erhalten die Reifen etwa die gleiche Lebensdauer.
Zur gleichmäßigen Abnutzung aller Reifen und zum Erhalten der bestmögli-
chen Lebensdauer empfehlen wir, die Räder alle 10 000 km zu tauschen.
Reifen lagern
Demontierte Reifen kennzeichnen, damit bei der erneuten Montage die bishe-
rige Laufrichtung beibehalten werden kann.
Räder bzw. Reifen immer kühl, trocken und möglichst dunkel lagern. Reifen,
die nicht auf einer Felge montiert sind, sollten stehend aufbewahrt werden.
Verschleißanzeiger
Im Profilgrund der Reifen befinden sich 1,6 mm hohe Verschleißanzeiger. Diese
Verschleißanzeiger sind je nach Fabrikat mehrmals in gleichen Abständen am
Reifenumfang angeordnet » Abb. 185
durch die Buchstaben „TWI", Dreiecksymbole bzw. andere Symbole kennzeich-
nen die Lage der Verschleißanzeiger.
Reifenalter
Die Reifen altern und verlieren somit ihre ursprünglichen Eigenschaften, sogar
auch dann, wenn sie nicht verwendet werden. Deshalb empfehlen wir, keine
Sommer- bzw. Winterreifen zu verwenden, die älter als 6 bzw. 4 Jahre sind.
Neue Reifen

Lesen und beachten Sie zuerst
An allen vier Rädern nur Radialreifen gleicher Bauart, Größe (Abrollumfang)
und gleicher Profilausführung auf einer Achse verwenden.
Die für Ihr Fahrzeug zulässigen Reifen-/Felgenkombinationen stehen in Ihren
Fahrzeugpapieren.
Wenn möglich, die Reifen achsweise ersetzen. Die Reifen mit der größeren
Profiltiefe sollten immer auf den Vorderrädern gefahren werden.
» Abb. 185
- . Markierungen an den Reifenflanken
und auf Seite 210.
- 
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