Passage de l'air de refroidissement
AVERTISSEMENT
Les pièces métalliques du moteur peuvent brûler votre
peau. Ne jamais toucher le cylindre, le silencieux ou la
bougie d'allumage, etc. pendant le fonctionnement ou
juste après avoir arrêté le moteur.
Avant de démarrer le moteur, vérifier tout autour du si-
lencieux et éliminer la sciure de bois. Si vous ne le faites
pas, ceci peut entraîner une surchauffe et un incendie.
Pour éviter tout problème, veuillez nettoyer tout autour
du silencieux.
Ce moteur est refroidi à l'air. Toute obstruction de pous-
sière entre l'orifice d'entrée de l'air de refroidissement
et les ailettes de cylindre entraîne une surchauffe du
moteur. Vérifier et nettoyer périodiquement les ailettes
de cylindre après avoir retiré le filtre à air et le cache
du cylindre.
(1) Orifice d'entrée de l'air de refroidissement
IMPORTANT
Lors de l'installation du cache du cylindre, s'assurer que
les câbles et œillets sont correctement positionnés.
10. Maintenance de la chaîne de la scie et
de la barre guide
AVERTISSEMENT
Il est très pour un fonctionnement régulier et sécurisé de
maintenir toujours les dents affûtées.
Vos dents ont besoin d'être affûtées quand:
• La sciure devient comme de la poudre.
• Vous avez besoin d'une force supplémentaire pour
scier.
FR | Manuel d'utilisation
• La direction de la coupe n'est pas droite.
• La vibration augmente.
• La consommation en carburant augmente.
Positionnement classique des dents:
Assurez-vous de porter des gants de sécurité.
Avant de limer:
• Assurez-vous que la chaîne de la scie est maintenue
en sécurité.
• Assurez-vous que le moteur est arrêté.
• Utilisez une lime ronde d'une taille appropriée pour
votre chaîne.
Type de chaîne:
Oregon 91P
Taille de la lime: 5/32 in (4.0 mm)
Placez votre lime sur les dents et poussez tout droit en
avant.
Maintenez la position de la lime comme cela est montré.
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AVERTISSEMENT