BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
Pour garantir la sécurité de l'opérateur et prévenir tout dommage aux composants, la centrale ne doit
absolument pas être sous tension pendant les opérations de connexion et d'installation de la carte radio.
Les câbles d'alimentation des lignes des moteurs, de la ligne des feux clignotants/éclairage et serrure
électrique doivent avoir une section appropriée à la longueur du câblage (1,5 mm
Pour les alimentations auxiliaires, les commandes et les contacts de sécurité, le câble doit avoir une section
2
minimum de 0,5 mm
. Si les câbles de commande sont très longs (plus de 30 m), il est conseillé d'effectuer
un découplage à l'aide de relais dans la centrale.
En cas de déclenchement d'un fusible, en éliminer la cause, puis le remplacer par un fusible ayant les
mêmes caractéristiques. Installer les différents dispositifs de sécurité, les butées, les photocellules, les
barres palpeuses, le bouton de stop.
Si un ou plusieurs dispositifs de sécurité ne seront pas installés, en court-circuiter les bornes avec la
commande correspondante.
Tous les contacts N.C. associés à une même entrée doivent être connectés en série.
Tous les contacts N.A. associés à une même entrée doivent être connectés en parallèle.
Prévoir l'installation d'éléments de déconnexion du réseau électrique directement accessible sur place.
L'alimentation de la centrale prévoit l'insertion d'un SECTIONNEUR externe (non fourni), indépendant et
dimensionné de manière appropriée.
Maintenir séparés les câbles d'alimentation de ceux de l'encodeur avec une distance moteur-centrale de 10
mètres maximum. Ne pas utiliser de câbles multibrins.
Connexion de l'encodeur :
Connexion du Moteur M1 : Bor. N°4 et Borne N°5
Connexion des fins de course : Bor.N°6 COMF commune aux fins de course
Connexion Feu Clignotant : Bor.N°9 LAMP et Bor.N°10 COM
Un pré-clignotement d'1,5 sec. est effectué soit en ouverture qu'en fermeture Pour signaler à l'utilisateur que
l'automatisme effectue une manœuvre.
Connexion Éclairage : Puiss.Max. 25W 24Vc.c.
Raccord entre la Bor.N°15 L.C. et la Bor.N°18 ou 10 COM, elle s'active dès la réception de la commande
d'ouverture et s'éteint 90 sec. après l'exécution de la dernière manœuvre
Bor.N°1 +ENC alimentation positive du dispositif
Bor.N°2 SIG Signal
Bor.N°3 –ENC alimentation négative du dispositif
Bor.N°7 FCA Fin de course d'ouverture contact N.C. le voyant s'éteint
quand le fin de course est intéressé
Bor.N°8 FCC Fin de course de fermeture contact N.C. le voyant s'éteint
quand le fin de course est intéressé
23
24V
min.2x1.5mm
Encodeur
min.3x0.5 mm
2
minimum).
2
2
F