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4.6.5) Löschen der Funksender
Tabelle Nr. 14: Löschen aller Sender
1.
Auf die kleine Taste am Empfänger drücken und gedrückt halten
2.
Warten, bis die LED aufleuchtet, dann warten bis sie erlischt und danach warten, dass sie 3-Mal blinkt
3.
Die Taste genau während des 3. Blinkens loslassen
4.
Falls das Löschen erfolgreich war, wird die LED kurz danach 5-Mal blinken.
4.6.6) Konformitätserklärung für Empfänger und Funksender
EG-Konformitätserklärung
Anmerkung: Der Inhalt dieser Erklärung stimmt mit dem offiziell beim Geschäftssitz der Nice S.p.a. hinterlegten Dokument überein, insbesondere mit der letzten, vor
dem Druck dieses Handbuchs verfügbaren Revision. Dieser Text wurde aus sprachtechnischen Gründen angepasst. Eine Kopie der Originalerklärung kann bei Nice
S.p.a. (TV) angefordert werden.
Nummer der Erklärung: 151/SMXI
Der Unterzeichner Mauro Sordini erklärt als Geschäftsführer unter seiner Haftung, dass das Produkt:
Herstellername: NICE S.p.A.
Adresse: Via Pezza Alta n°13, 31046 Rustignè di Oderzo (TV) Italien
Produkttyp: Empfänger 433,92 MHz zur Fernsteuerung von Automatismen für Türen, Toren, Rollgitter, Markisen, Rollläden und ähnlichen Anwendungen
Modell / Typ: SMXI, SMXIS, SMXIF
Zubehör:
Das Gerät ist konform mit den wichtigsten Anforderungen von Artikel 3 der nachstehenden EU-Richtlinie in Bezug auf den Verwendungszweck des Produkts:
• Richtlinie 1999/5/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES VOM 9. März 1999 über Funkanlagen und Telekommunikationsendgeräte
und die gegenseitige Anerkennung ihrer Konformität, gemäß den folgenden harmonisierten Normen:
· Gesundheitsschutz (Art. 3 (1)(a)): EN 62479:2010
· Elektrische Sicherheit (Art. 3(1)(a)): EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A12:2011 + A1:2010 + A2:2013
· Elektromagnetische Verträglichkeit (Art. 3(1)(b)): EN 301 489-1 V1.9.2:2011, EN 301 489-3 V1.6.1:2013
· Funkspektrum (Art. 3(3)): EN 300 220-2 V2.4.1:2012
Oderzo, 3. Juli 2014
5) Abnahme und Inbetriebsetzung
Um höchste Sicherheit zu gewährleisten, ist diese Phasen die wich-
tigste bei der Durchführung der Automatisierung.
Die Abnahme kann auch als periodische Überprüfung der Vorrich-
tungen dienen, aus denen der Automatismus besteht.
5.1) Abnahme
Für jedes einzelne Element des Automatismus, wie zum Beispiel
Schaltleisten, Photozellen, Notstop usw. ist eine spezifische Abnah-
me erforderlich; für diese Vorrichtungen sind die in den jeweiligen
Anweisungen verzeichneten Verfahren auszuführen.
Zur Abnahme von SPIN folgende Prüfsequenz ausführen:
1. Prüfen, ob alles in Kapitel 1 "HINWEISE" angegebene genaue-
stens eingehalten ist;
2. Das Entriegelungsseil nach unten ziehen, um das Tor zu entriegeln.
Überprüfen, ob man das Tor in Öffnung und Schließung mit einer
Kraft, die nicht stärker als 225N ist, von Hand bewegen kann.
3. Den Wagen noch wieder einspannen.
4. Den Schlüsseltaster, den Funksender oder das Steuerseil ver-
wenden und damit die Schließung und Öffnung des Tors testen
und prüfen, ob die Bewegung wie vorgesehen ist.
5. Besser mehrere Tests ausführen, um die Gleitfähigkeit des Tors
und eventuelle Montage- oder Einstellfehler sowie das Vorhan-
densein von Stellen mit besonders starker Reibung zu überprüfen.
6. Den korrekten Betrieb aller Sicherheitsvorrichtungen einzeln über-
prüfen, falls in der Anlage vorhanden (Photozellen, Schaltleisten
usw.). Insbesondere muss bei jeder Auslösung einer Vorrichtung
Erklärung in Übereinstimmung mit der Richtlinie 1999/5/EG
Rev.: 9
Sprache: DE
Ing. Mauro Sordini (Chief Executive Officer)
!
Die Abnahme der ganzen Anlage muss von erfahrenem Fach-
personal ausgeführt werden, das zu bestimmen hat, welche
Tests je nach vorhandenen Risiken auszuführen sind, und das die
Übereinstimmung mit Gesetzen, Vorschriften und Verordnungen
und insbesondere allen Anforderungen der Norm EN 12445 zu
überprüfen hat, in der die Testmethoden zur Überprüfung der
Automatismen für Tore angegeben sind.
die LED "BLUEBus" an der Steuerung 2-Mal schnell blinken und
somit bestätigen, dass die Steuerung das Ereignis erkannt hat.
7. Zur Überprüfung der Photozellen und insbesondere um zu prü-
fen, dass keine Interferenzen mit anderen Vorrichtungen vorhan-
den sind, einen Zylinder mit 5 cm Durchmesser und 30 cm Län-
ge auf der optischen Achse zuerst nah an TX, dann nah an RX
und abschließend in ihrer Mitte durchführen und prüfen, dass die
Vorrichtung in allen Fällen ausgelöst wird und vom aktiven
Zustand auf den Alarmzustand übergeht und umgekehrt; dann
prüfen, dass in der Steuerung die vorgesehene Handlung verur-
sacht wird, während der Schließung also zum Beispiel eine
Umkehrung der Bewegung.
8. Falls die durch die Torbewegung verursachten Gefahren mittels
Begrenzung der Aufprallkraft abgesichert worden sind, muss die
Kraft nach den Verordnungen der Vorschrift EN 12445 gemessen
werden. Falls die „Geschwindigkeitsregelung" und die Kontrolle
der "Motorkraft" als Hilfsmittel für das System zur Aufprallkraftre-
duzierung benutzt wird, die Einstellung erproben und finden, mit
der die besten Ergebnisse erzielt werden.
Beispiel
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DE
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