Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Συναρμολόγηση
Η συναρμολόγηση πρέπει εξαιτίας
του μεγέθους του προϊόντος να
εκτελείται πάντα από δυο ενήλικα
άτομα. Παρακαλούμε ακολουθείτε
τα μεμονωμένα βήματα της
συναρμολόγησης στην δοσμένη
ακολουθία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για
το φούσκωμα των πέντε αεροθαλάμων,
επειδή αλλιώς μπορεί να προκύψει
άνιση κατανομή πίεσης, κάτι που μπορεί
να οδηγήσει σε αστάθεια του σκάφους
και περιορισμό των ιδιοτήτων πλεύσης
του.
1 . Επιλέξτε μια επίπεδη και καθαρή επιφάνεια
με αρκετό χώρο, για να αποσυσκευάσετε και
ξεδιπλώσετε το σκάφος . Βεβαιωθείτε, ότι όλα τα
μεμονωμένα μέρη είναι διαθέσιμα και σε άθικτη
κατάσταση .
2 . Από την δεύτερη συναρμολόγηση πρέπει να
ελέγχετε το σκάφος για πιθανές φθορές, οπές
και σκισίματα και αυτές, όπως περιγράφεται
αργότερα, να τις στεγανοποιείτε .Όταν είστε για
πρώτη φορά στο νερό πιθανές φθορές να μην
μπορούν πλέον να διορθωθούν .
Συναρμολόγηση των κουπιών
(εικ. E , H )
Προσοχή!
Τα κουπιά δεν επιτρέπεται να
χαλαρώσουν από τους σκαλμούς σε
χρήση τους σκάφους στο νερό, αλλά
πρέπει να παραμένουν ασφαλισμένα
στους σκαλμούς για να μην χαθούν!
• Συνδέστε τους δυο σωλήνες κουπιών, εφ΄
όσον πρέπει να κλειδώσουν τα πλήκτρα πίεσης
με ευδιάκριτο ήχο και εμφανώς . Σπρώξτε τις
άκρες σωλήνα μέσω των σκαλμών και
ασφαλίστε το κουπί μέσω σπρωξίματος
ενός δακτυλίου στάλαξης . Επαναλάβετε την
διαδικασία για το δεύτερο κουπί στην άλλη
πλευρά του σκάφους .
31
GR/CY
Συναρμολόγηση της βιδωτής
βαλβίδας (εικ. F )
Οι θάλαμοι του σκάφους / είναι πάντα
εξοπλισμένοι με ένα βιδωτό άνοιγμα για την
αντίστοιχη βιδωτή βαλβίδα . Τραβήξτε την θηλιά
της βαλβίδας έτσι πάνω από βιδωτό άνοιγμα
, ώστε αυτή να βρίσκετε σταθερά στο για
αυτό προβλεπόμενο αυλάκι . Αυτή η διαδικασία
απαιτεί κάποια αίσθηση στα ακροδάχτυλα και
υπομονή, πρέπει όμως να εκτελεστεί προσεκτικά,
για να αποκλεισθεί ένα μελλοντικό χαλάρωμα της
βαλβίδας από το άνοιγμα . Περιστρέψτε τώρα
την βάση
δεξιόστροφα σταθερά στο άνοιγμα
βιδώματος .
Φούσκωμα
ΠΡΟΣΟΧΗ!
• Τηρείτε την σωστή ακολουθία κατά το
φούσκωμα των αεροθαλάμων .
• Η συνιστώμενη πίεση λειτουργίας κυμαίνεται
στα 0,04 bar ( = 40 mbar = 0,58 psi) .
• Αποφεύγετε ένα υπερβολικό φούσκωμα
των αεροθαλάμων, επειδή αλλιώς υφίσταται
ο κίνδυνος υπερβολικής τάσης ή ακόμη και
σκίσιμο των ραφών στεγανοποίησης .
• Χρησιμοποιείτε κατά το φούσκωμα του
προϊόντος αντλίες ποδός του εμπορίου ή
αντλίες πιστονιού διπλού θαλάμου με
αντίστοιχες δυνατότητες εφαρμογής και αν
είναι αναγκαίο μανόμετρο .
• Μην χρησιμοποιείτε για φούσκωμα του
προϊόντος ούτε συμπιεστές μήτε δοχεία
πεπιεσμένου αέρα . Αυτό μπορεί να οδηγήσει
σε φθορά του προϊόντος .
• Όλοι οι αεροθάλαμοι πρέπει να φουσκώνονται
πάντα πλήρως
Ακολουθία του φουσκώματος (εικ.
Ελέγχετε μετά το φούσκωμα ενός
αεροθαλάμου πάντα την πίεση αέρα
όπως περιγράφεται στο κεφάλαιο
«Έλεγχος της πίεσης λειτουργίας» σ.32.
G
)
Werbung
Kapitel
