Enne seadme kasutuselevõttu
Ettevaatust
Mootor tarnitakse ilma mootoriõlita. Enne
esmakordset käitivamist valage sisse moo-
toriõli.
Käitamine liiga vähese või liiga suure õliko-
gusega võib põhjustada tõsiseid mootori-
kahjustusi.
Joonis
Kontrollige õlitaset.
(täpsemat infot vt peatükist "Hooldus")
Ettevaatust
Ärge kunagi laske mootoril ilma õhufiltrita
töötada, sest see põhjustab mootori kiire-
mat kulumist.
Joonis
Kontrollige õhufiltrit mustuse ja vigas-
tuste osas.
Olenevalt määrdumise astmest tuleb
õhufiltrit puhastada.
Joonis
Valage kütus sisse.
Märkus: Kasutage ainult pliivaba auto-
bensiini. Maksimaalset täitetaset ei tohi
ületada. Jälgige, et kütusepaaki ei sa-
tuks mustust või vett. Ärge kunagi kasu-
tage seisnud bensiini. Ärge kunagi
segage kütust õliga.
(Järgige peatükis "Ohutusnõuded" öel-
dut!)
Kontrollige mootorit õli või kütuse lekete
osas. Kõrvaldage olemasolevad lekked.
Kontrollige, kas keermesühendused on
korralikult kinni. Pingutage lahtisi ühen-
dusi.
Kontrollige summuti ja starteri ümbrust
mustuse osas. Kõrvaldage olemasolev
mustus.
120
Joonis
Avage kütusekraan
Joonis
Lülitage sisse mootori lüliti.
Joonis
Sulgege õhuklapp.
Märkus: Ärge sulgege õhuklappi, kui
mootor on soe.
Joonis
Tõmmake kergelt starteri trossi, kuni
jõuate takistuseni, seejärel tõmmake tu-
gevasti noole suunas lõpuni. Laske
starteri tross rahulikult tagasi.
Märkus: Ärge laske starteri trossil hoo-
ga tagasi paiskuda, sest käepide võib
starterit vigastada.
Joonis
Niipea kui mootor on soojeneud ja töö-
tab stabiilselt, avage õhuklapp.
Töö lõpetamine
Joonis
Lülitage mootori lüliti välja.
Joonis
Sulgege kütusekraan.
Hoiatus
Kütuseaurud või mahaläinud kütus võivad
põlema süttida. Hoidke mootorit transpordil
horisontaalses asendis, et vältida kütuse
mahaloksumist.
– 3
ET
Käitamine
Transport