Reely SKY Fireflame Pro Bedienungsanleitung Seite 122

Si l'hélicoptère dérive vers l'avant (voir fig. 23), réduisez alors la vitesse et actionnez le bouton de trim pour la fonction
Roulis (voir fig. 1, pos. 3) graduellement vers l'arrière.
Si vous avez démonté les leviers des fonctions Tangage/Pas sur votre émetteur, il vous faudra alors régler le bouton
de trim placé en face (voir fig. 1, pos. 14).
Chaque activation de touche est confirmée par un signal sonore. De plus, l'affichage de pourcentage
évolue dans la moitié droite de l'affichage et l'affichage de poutres pour la compensation Nick évolue
lentement vers le bas ou vers le haut. Lors du retour, la position médiane de la compensation (50%) est
affichée par un signal acoustique plus bas.
Poussez ensuite à nouveau le levier Pas avec précaution vers l'avant et vérifiez si la correction est suffisante. Répétez
l'opération jusqu'à ce que le modèle réduit ne présente plus aucune tendance à dévier vers l'avant.
Si l'hélicoptère veut dériver vers l'arrière, effectuez alors un équilibrage de correction vers l'avant.
Faites coulisser le réglage de trim de la fonction Pas dans la position la plus basse afin que le moteur
d'entraînement soit correctement arrêté lorsque le levier de commande de la fonction Pas se trouve dans
la position la plus basse.
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Figure 23