Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Nederlands
● Over de temperatuur en de oplaadtijd van de accu
De temperaturen en bijbehorende oplaadtijden worden gegeven in Tabel 2.
Accu
Oplaadspanning
Gewicht
Geschikte temperatuur voor het opladen
Oplaadtijd voor accucapaciteit, ca. (bij 20oC)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
Aantal accucellen
*1 Wisselstroom / 12 V gelijkstroom (auto)
OPMERKING
De
oplaadtijd
hangt
omgevingstemperatuur
stroombron.
<UC18YML2>
Vooral bij gebruik van de 12 V gelijkstroom van een
auto-accu als stroombron kan het opladen bij hogere
temperaturen langer duren.
4. Haal de stekker van de acculader uit het stopcontact
of de sigarettenaansteker.
5. Houd de acculader stevig vast en trek de accu eruit.
OPMERKING
U moet de accu na het laden uit de acculader halen en
op een veilige plek bewaren.
LET OP
○ Als de accu wordt opgeladen terwijl deze warm is
omdat de accu langere tijd op een plaats lag die werd
blootgesteld aan direct zonlicht of omdat de accu zojuist
is gebruikt, kan het controlelampje van de acculader
groen gaan branden of 1 seconde lang oplichten, dan
0,5 seconde niet oplichten (0,5 seconde uit). In dat
geval moet u de accu eerst laten afkoelen voordat u met
opladen begint.
○ Wanneer het controlelampje rood fl ikkert (elke 0,2
seconde), moet u controleren of er verontreinigingen
zijn in de accu-aansluiting van de acculader en
deze verwijderen als dat het geval is. Als er geen
verontreinigingen zijn, is het mogelijk dat de accu of de
acculader defect is. Breng deze dan naar een offi cieel
servicecentrum.
○ Aangezien de ingebouwde microcomputer ongeveer
3 seconden nodig heeft om vast te stellen dat de accu
die met de acculader wordt opgeladen eruit is genomen,
moet u minimaal 3 seconden wachten voordat u de
accu opnieuw in de acculader plaatst om het opladen
te hervatten. Als u de accu terugplaatst voordat er 3
seconden zijn verstreken, is het mogelijk dat de accu niet
juist wordt opgeladen.
○ Controleer het voltage van de stroombron in de auto
wanneer het controlelampje groen blijft fl ikkeren (elke
0,2 seconde). (UC18YML2)
Als het voltage 12 V of lager is, dan geeft dat aan dat de
auto-accu leeg raakt en dat opladen niet mogelijk is.
○ Als het lampje niet rood knippert (1 keer per seconde)
hoewel het snoer van de acculader of de stekker voor
de sigarettenaansteker goed is aangesloten, dan is
misschien de beveiliging van de acculader in werking
getreden.
Acculader
V
kg
min.
min.
min.
min.
min.
min.
min.
mede
af
van
en
het
voltage
van
Tabel 2
UC18YFSL
14,4 V – 18 V
0,5
0oC – 50oC
20
22
30
35
45
60
75
Haal dekker uit het stopcontact of uit de aansteker,
de
wacht ongeveer 30 seconden en doe de stekker dan
weer terug. Als het controlelampje nu nog niet rood gaat
de
knipperen (1 keer per seconde), moet u de lader naar
een bevoegd servicecentrum van Hitachi brengen.
MONTAGE EN GEBRUIK
Handeling
Verwijderen en aanbrengen van
de accu
Opladen
Installeren / verwijderen van de
zijhandgreep
SDS-plus boorgereedschappen
aanbrengen
SDS-plus boorgereedschappen
verwijderen
Rotatierichting selecteren
De bedieningsmodus
selecteren
De boordiepte afstellen
De Save/Power-modus
selecteren
Bedienen van de
hoofdschakelaar
Indicator resterende acculading
Gebruiken van het led-lampje
Controleren en vervangen van
koolborstels
Selecteren van accessoires*
* Voor meer informatie over elk gereedschap, neemt u
contact op met een erkend Hitachi Servicecentrum.
38
UC18YML2
(AC/DC)*
0,7
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
4 – 10
Afbeelding
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
―
1
Bladzijde
184
184
184
184
185
185
185
185
185
185
186
186
186
187, 188
Werbung
Inhaltsverzeichnis
