Kraftstoffleitungen und
-anschlüsse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse alle
400 Stunden oder mindestens einmal jährlich. Prüfen
Sie auf Verschleiß, Defekte und lockere Anschlüsse.
Kraftstofffilter/Wasserabschei-
der
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Alle 400 Betriebsstunden
Lassen Sie Wasser und andere Fremdstoffe täglich aus
dem Wasserabscheider ab (Bild 60).
1. Stellen Sie einen sauberen Behälter unter den
Kraftstofffilter (unter der Motorhaube).
2. Lösen Sie die Ablassschraube an der Unterseite der
Filterglocke. Ziehen Sie anschließend die Schraube
wieder fest.
1. Kraftstofffilter/Wasserabscheider
Wechseln Sie die Filterglocke alle 400 Betriebsstunden
aus.
3. Reinigen Sie den Anbaubereich der Filterglocke.
4. Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen Sie die
Kontaktfläche.
5. Fetten Sie die Dichtung an der Filterglocke mit
sauberem Motoröl ein.
6. Drehen Sie die Filterglocke per Hand ein, bis die
Dichtung die Kontaktfläche berührt. Ziehen Sie
diese dann um eine weitere 1/2 Umdrehung fester.
Bild 60
2. Ablassschraube
Austauschen des
Kraftstoffvorfilters
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Tauschen Sie den Kraftstoffvorfilter (Bild 61), der sich
zwischen dem Kraftstofftank und der Kraftstoffpumpe
befindet, alle 400 Betriebsstunden oder mindestens
einmal jährlich aus.
1. Klemmen Sie beide Kraftstoffleitungen ab, so
dass kein Kraftstoff ausströmen kann, wenn die
Leitungen abgezogen werden.
2. Lösen Sie die Schlauchklemmen an beiden Seiten
des Filters, und ziehen Sie die Kraftstoffleitungen
vom Filter ab.
3. Schieben Sie die Schlauchklemmen auf die
Enden der Kraftstoffleitungen. Schieben Sie die
Kraftstoffleitungen an den Kraftstofffilter heran und
befestigen Sie sie mit Schlauchklemmen. Stellen Sie
sicher, dass der Pfeil an der Seite des Filters auf die
Einspritzpumpe gerichtet ist.
1. Kraftstoffvorfilter
Hinweis: Sie müssen die Kraftstoffanlage
nach dem Wechseln des Kraftstoff- oder
Wasserabscheiderfilters entlüften.
Entlüften der Injektoren
Hinweis: Führen Sie diese Schritte nur dann durch,
wenn die Kraftstoffanlage auf herkömmliche Weise
entlüftet wurde, der Motor sich jedoch nicht starten
lässt; siehe Entlüften der Kraftstoffanlage unter , Seite .
1. Lockern Sie den Leitungsanschluss an der ersten
Injektor-/Halterungsgruppe.
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Bild 61