◦ A existência de metal denso ou aparelhos
alcance do transmissor pode reduzir significativamente a
distância de transmissão.
◦ Quanto menos objetos sólidos existirem entre o
transmissor e o dispositivo, mais fiável é o sinal.
• Se a distância entre a câmara e o transmissor exceder o
comprimento do cabo fornecido, podem ser utilizados cabos
de extensão adicionais. É possível adquirir um cabo de
extensão de 15 m (50 pés) e instalar mais do que um cabo
de extensão. Contacte o seu representante Garmin ou
consulte
www.garmin.com
• O porta-fusíveis situado junto ao transmissor não é à prova
de água. Não é recomendada a instalação do porta-fusíveis
num local ao ar livre.
• O conetor entre a câmara e o transmissor não é à prova de
água. Se optar for fazer esta ligação ao ar livre, certifique-se
de que a ligação é à prova de água.
• Caso esteja a instalar a câmara num reboque para barcos ou
noutro local que possa estar exposto à água, tem de tornar
todas as ligações de cablagens e o porta-fusíveis no cabo do
transmissor à prova de água.
Testar a posição da câmara e do transmissor
1
Fixe temporariamente a câmara na posição pretendida.
2
Coloque temporariamente o transmissor na posição
pretendida e ligue-o à corrente e à câmara.
Dica: se não quiser ligar os fios à instalação do seu veículo
ao realizar este teste, pode ligar o transmissor e a câmara a
uma bateria de 12 Vcc.
3
Verifique se o transmissor está a funcionar corretamente,
transmitindo corrente ao dispositivo GPS através do cabo
recetor BC 30.
Se não receber vídeo no dispositivo GPS na posição em que
o instalou, mova-o para outro local e teste-o novamente.
4
Repita os passos 2-3 até que o transmissor funcione
corretamente.
5
Teste a câmara observando o vídeo no dispositivo.
6
Se a câmara não fornecer o melhor ângulo de visão do
veículo, mova-a para outro local e teste-a novamente.
7
Repita os passos 5-6 até que o local em que colocou o
suporte da câmara lhe proporcione o melhor ângulo de visão.
Dica: certifique-se de que anota qual a direção que está para
cima quando efetuar o teste de visualização da câmara, para
que mais tarde a instale permanentemente no local correto.
Montar a câmara
Antes de montar permanentemente a câmara, deve testar o
local de montagem para verificar qual o melhor ângulo de visão
no veículo
(Testar a posição da câmara e do
Se já ligou a câmara ao suporte, tem de desligá-la antes.
1
Coloque o suporte
no local de montagem.
18
dentro do
para obter mais informações.
transmissor).
2
Selecione uma opção:
• Se pretende montar o suporte diretamente na superfície
do veículo, marque a posição dos dois orifícios no suporte
.
• Se pretende instalar o suporte numa chapa de matrícula,
remova um dos parafusos da chapa de matrícula e
posicione o suporte de forma a que o orifício do suporte
fique alinhado com o orifício da chapa de matrícula.
3
Fixe o suporte ao veículo utilizando os parafusos
autorroscantes fornecidos
matrícula que removeu no passo 2
4
Coloque a câmara no suporte e determine qual o melhor
local para que o cabo da câmara
5
Com a broca apropriada, abra um orifício para o cabo da
câmara entrar no veículo.
6
Passe o cabo da câmara pelo orifício e encaminhe-o até ao
transmissor.
É possível adquirir cabos de extensão de 15 m (50 pés) em
separado, se necessário.
7
Fixe a câmara ao suporte utilizando os parafusos hexagonais
fornecidos
.
8
Ajuste o ângulo da câmara e aperte os parafusos hexagonais
com a chave hexagonal fornecida.
9
Aplique vedante à volta do cabo no orifício onde este entra
no veículo (opcional).
Instalar o transmissor
Antes de instalar permanentemente o transmissor, deve testar o
local de instalação para verificar se funcionará corretamente
(Testar a posição da câmara e do
1
Fixe o transmissor ao local de instalação utilizando as
ferramentas adequadas para a superfície, como parafusos,
porcas ou braçadeiras.
O porta-fusíveis situado junto ao transmissor não é à prova
de água. Não é recomendada a instalação do porta-fusíveis
num local ao ar livre.
2
Ligue a câmara e os cabos do transmissor.
O conetor entre a câmara e o transmissor não é à prova de
água. Se optar for fazer esta ligação ao ar livre, certifique-se
de que a ligação é à prova de água.
3
Ligue o cabo de alimentação
de alimentação entre 12-24 V CC, de preferência a um farol
de marcha atrás
, através de um conetor de fios sem solda
(não incluído).
ou o parafuso da chapa de
.
entre no veículo.
transmissor).
do transmissor a uma fonte
Instruções de Instalação