Generator elektrisch anschließen
10.4
230 V anschließen
A
ACHTUNG!
Schließen Sie an der Elektroanlage des Fahrzeugs das
Umschaltrelais AG 102 an, damit der Generator nicht
beschädigt wird, wenn das Stromnetz zugeschaltet wird.
Stellen Sie sicher, dass die elektrische Anlage folgenderma-
ßen eingerichtet ist:
– TNS-Netz:
Der Neutralleiter muss mit dem Schutzleiter PE an der An-
schlussklemme über eine Drahtbrücke mit einem Mindest-
querschnitt von 2,5 mm
dass zum Schutz vor automatischer Abschaltung ein
Fehlerstrom-Schutzschalter (FI-Schalter, 30 mA) und ein
allpolig wirkender Überstromschutz (z. B. Leistungs-
schutzschalter, 13 A) installiert sind.
– IT-Netz:
Stellen Sie sicher, dass ein Isolationswächter und ein allpo-
lig wirkender Überstromschutz (z. B. Leistungsschutz-
schalter, 13 A) installiert sind.
Schließen Sie den Generator möglichst so an, dass er Priorität
gegenüber dem Stromnetz besitzt (Kapitel „Vorrangschaltung
realisieren" auf Seite 30).
➤ Führen Sie das 230-V-Anschlusskabel durch den Kabeldurchgang in das
Gehäuse, und schließen Sie es an den 230-V-Klemmen (Abb. g 5,
Seite 9) an.
➤ Schließen Sie das Erdungskabel am Masseanschluss an (Abb. g 6,
Seite 9).
10.5
Bedienpanel anschließen
➤ Verbinden Sie das Bedienpanel über das mitgelieferte Verlängerungs-
kabel am Stecker für das Bedienpanel an der Anschlussbox des
Generators (Abb. g 4, Seite 9).
10.6
Schwimmer anschließen
➤ Verbinden Sie den Schwimmer vom Tank mit dem Dieselanzeige-
Anschluss (Abb. g 8, Seite 9).
28
2
gebrückt sein. Stellen Sie sicher,
TEC30EV
DE