Maintenance, nettoyage
Raccord d'air de pilotage
Raccord d'air de pilotage
Fig. 28 : Raccordements
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avec la fonction de commande a et i raccord d'air de pilotage
1 une pression de 6 - 8 bars.
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avec la fonction de commande B raccord d'air de pilotage 2
une pression de 6 - 8 bars.
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Lubrifier les pièces détachées du nouveau presse-étoupe du
lubrifiant fourni.
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Positionner les pièces détachées dans le sens et l'ordre indiqués
sur la tige (comme cela est représenté sur la « Fig. 29 : Jeu de
joints du presse-étoupe »).
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Insérer la garniture presse-étoupe dans le tube presse-étoupe.
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Revisser le guidage de tige en utilisant l'outil de montage. Res-
pectez le couple de serrage (voir « Tab. 19 : Couples de serrage
de la tige »).
couples de serrage de la tige
diamètre de tige [mm]
10
14
Tab. 19 : Couples de serrage de la tige
Type 2300
2
1
couple de serrage [nm]
4
12
français
Anneau de support
Manchettes de toit
Bague de pression
Ressort de pression
Bague de pression
Manchettes de toit
Diamètre de tige 10 mm
Fig. 29 : Jeu de joints du presse-étoupe
monter le jeu de cône de régulation
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Mettez un nouveau cône de régulation sur la tige.
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Alignez les alésages du cône de régulation et de la tige de façon
qu'ils correspondent.
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Soutenez le cône de régulation au niveau de la partie cylindrique
à l'aide d'un prisme ou semblable.
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Positionnez la goupille de serrage et faites-la rentrer à l'aide d'un
marteau en tapant avec précaution.
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Centrez la goupille de serrage par rapport à l'axe de la tige.
supérieures
supérieure
inférieure
inférieures
Guidage de tige
Diamètre de tige 14 mm
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