LRP electronic SXX Version 2 Gebrauchsanweisung

ra00301
bEst.nr.:
80905
80955
gEbrauchsanwEisung
LRP electronic GmbH
Wilhelm-Enssle-Str. 132-134, 73630 Remshalden
info@LRP.cc - www.LRP.cc
Technik + Service Hotline:
A: 0900 270 313
(0.73€/Minute aus dem öst. Festnetz. Mobilfunkpreise können abweichen)
D: 0900 577 4624 (0900 LRP GMBH)
(0.49€/Minute aus dem dt. Festnetz.. Mobilfunkpreise können abweichen)
anschlüssE & ErläutErungEn
Powerkondensator
Sensor Anschluss
(unterhalb der Lötlaschen)
Lüfter Anschluss
Kühlkörper: Um auch unter extremen Bedingungen beste Performance zu erzielen wurde der Kühlkörper fest mit
dem Regler verbunden. Dies stellt eine bestmögliche Wärmeabfuhr sicher.
Achtung: Versuchen Sie niemals den Kühlkörper Ihres SXX Version 2 zu demontieren, da ansonsten der Regler
zerstört wird. Der Kühlkörper ist ein integrales Bestandteil und kann nicht entfernt werden.
Steckbarer Lüfter (nur SXX TC spec Version 2#80955!): Ihrem Fahrtenregler liegt ein High-Performance Low-Pro-
file Lüfter (25x25x7mm) und blau eloxierte Aluschrauben bei. Der Lüfter wird oben auf dem Kühlkörper angebracht
und sollte bei harten Einsätzen unter heißen Bedingungen, wie TC Modified oder 4wd OffRoad, eingesetzt werden.
Als Richtwert empfehlen wir den Lüfter mit Motoren mit weniger als 5.0T zu benutzen. Der Lüfter wird in den
3-poligen Anschluss, vorne am Fahrtenregler eingesteckt. Ein Ersatz Lüfter-Set ist erhältlich, nähere Informationen
dazu unter Punkt „Ersatz- und Tuningteile"
Falls gewünscht, kann am SXX Competition Version 2(#80905) der optionale Lüfter ebenfalls an derselben Stelle
eingsteckt werden.
Einbautipps
• Platzieren Sie den Regler an einer crashgeschützten Stelle. Der Regler sollte so eingebaut werden, dass leichter
Zugang zu den Tastern und Steckern gewährleistet ist.
• Befestigen Sie den Regler und den Kondensator mit dem beiliegenden schwarzen, doppelseitigen Klebeband.
• Achten Sie auf genügend Abstand zwischen Regler, Powerkabel, Empfänger und Antenne. Vermeiden Sie di-
rekten Kontakt zwischen jeder „Powerkomponente", dem Empfänger oder der Antenne, da dies Störungen ver-
ursachen kann. Falls Störungen auftreten, platzieren Sie die Komponenten an einer anderen Stelle im Modell. .
• Die Antenne sollte direkt aus dem Empfänger gerade nach oben führen. Kontakt mit Kohlefaser oder Metallteilen
sollte vermieden werden. Ist die Antenne zu lang, rollen Sie diese nicht auf. Nähere Informationen entnehmen
Sie der Anleitung Ihrer Fernsteuerung.
KabEl & installation
Die SXX Version 2 werden mit flexiblen 3.3mm² Silikon-Powerkabeln ohne Stecker ausgeliefert. Beachten Sie unbe-
dingt die korrekten Kabelanschlüsse/-farben da ein falscher Anschluss den Regler zerstören kann! Achten Sie beim
Löten darauf daß Sie keine Kurzschlüsse verursachen und isolieren Sie alle Verbindungen gut!
Vorsicht: Vermeiden Sie, beim Wechseln der Powerkabel am Regler und Motor, länger als 5sec je Lötstelle zu löten,
um eine Beschädigung der Bauteile durch Überhitzung auszuschließen
• Verbinden Sie den Regler mit dem Empfänger (Kanal 2)
• Blaues Powerkabel  Regler MOT.A auf Motor „A"
• Gelbes Powerkabel  Regler MOT.B auf Motor „B"
• Oranges Powerkabel  Regler MOT.C auf Motor „C"
• Verbinden Sie mit dem Hall-Sensor Anschlusskabel Regler (unterhalb der Lötlaschen) und Motor.
+ -
C B A
• Prüfen Sie alle Verbindungen, bevor Sie den Regler an den Akku anschließen.
ACHTUNG: Ein verpolter Anschluss des Akkus zerstört Ihren Regler!
• Rotes Powerkabel  Regler BAT+ auf Akku „Plus"
• Schwarzes Powerkabel  Regler BAT- auf Akku „Minus"
• Der Regler ist jetzt bereit für den Einstellvorgang
© lrp electronic gmbh 2010
brushless competition
dual adpc powerprofile
Mod
twinbEc 6.0V/3.0a
usb software updatebarkeit
Empfängeranschlusskabel: Die SXX Version 2 sind mit
dem LRP-Multicon-Empfängerkabel ausgestattet und
passen im Auslieferzustand in alle handelsüblichen Emp-
fänger. Achten Sie beim Anschluss auf die Polarität und
wählen Sie Kanal 2.
Sensoranschluss: unter den Lötlaschen angeordnet,
dieses „bi-direktionale", mehradrige Sensorkabel verbin-
det den Regler mit dem Motor. Benutzen Sie das Kabel
immer und modifizieren Sie dieses Kabel keinesfalls! Es
sind optionale Sensorkabel erhältlich. Nähere Informati-
onen unter „Ersatz- & Tuningteile".
Durch den Sensor-Anschlußstecker können die SXX Ver-
sion 2 auch auf den letzten Softwarestand aktualisiert
werden welcher auf www.LRP.cc erhältlich ist. Hierzu
sind das optionale „USB Bridge - Regler Software Update
+ PC-Link" (#81800) und ein PC notwendig. Bitte folgen
Sie der Anleitung des „USB Bridge" für genaue Vorge-
hensweise zum Software Update des Reglers.
Powerkabel: Für beste Leistung werden flexible Silikon-
Powerkabel ohne Stecker verwendet. Die gesplittete
Ausführung der Lötlaschen erlaubt einen einfachen Aus-
tausch der Powerkabel. Ein geübter Umgang mit dem Löt-
kolben ist aber trotzdem Grundvoraussetzung. Vermeiden
Sie länger als 5sec je Lötstelle zu löten, um eine Beschä-
digung der Bauteile durch Überhitzung auszuschließen.
Natürlich sind Powerkabel auch als Zubehör erhältlich,,
nähere Informationen unter „Ersatz- & Tuningteile".
C
B
A
Sehr geehrter Kunde,
vielen Dank für Ihr Vertrauen in dieses LRP Produkt. Sie haben sich mit dem Kauf eines „Version 2" von LRP's SXX
Competition / LRP SXX TC spec für einen Brushless Fahrtenregler der Spitzenklassen entschieden. Dieser Regler
stellt mit all seinen High-Tech Features und seinen selektierten Elektronikkomponenten die Spitze der heutigen
Brushless Regler dar. IFMAR World Champion Technology!
• Pure Brushless Competition
• Dual ADPC MOD Powerprofile
• Twin BEC für 1S/2S Einsatz ohne Empfängerakku
• C³ (Copper Core Cooling) Technology
• Multi-Protection System 3
Bitte lesen Sie diese Gebrauchsanweisung aufmerksam durch, bevor Sie Ihren Fahrtenregler das erste Mal ein-
setzen. Sie enthält wichtige Hinweise für die Sicherheit, den Gebrauch und die Wartung des Produkts. Dadurch
schützen Sie sich und verhindern Schäden am Produkt.
Gehen Sie weiter nach der Gebrauchsanweisung vor, um Ihren Fahrtenregler richtig kennenzulernen. Bitte nehmen
Sie sich diese Zeit, denn Sie werden viel mehr Freude an Ihrem Produkt haben, wenn Sie es genau kennen.
Bewahren Sie die Gebrauchsanweisung auf und geben Sie sie an einen eventuellen Nachbesitzer weiter.
tEchnischE datEn
#80905 #80955
Pure Brushless Competition ja
Vorwärts/Bremse ja
Gehäusegröße 30.5x33.0mm
Height 16.0mm 21.0mm
Gewicht (ohne Kabel) 30g
Spannungsbereich 3.7-7.4V
Typ.Spg.abfall * @20A 0.011V / phase
Strombelastbarkeit* 400A / phase
Kompatible Wicklungsarten Star
Empf. Motorlimit ( ) >4.5T
@7.4V
Steckbarer Lüfter optional
* Transistorangaben bei 25°C Änderungen der Spezifikation vorbehalten.
sEndEr- / rEglEr sEtup
Im Einstellmodus speichert der SXX Version 2 jeden Schritt (z.B. Erlernen der Neutral- und Endpunkte Ihrer Fern-
steuerung) durch Drücken der SET-Taste. Alle Einstellungen bleiben gespeichert, auch wenn der Regler nicht an
einen Akku angeschlossen ist.
SENDEREINSTELLUNGEN: Stellen Sie Ihren Sender auf folgende Basisfunktionen ein (falls verfügbar)
Beschreibung Mögliche Bezeichnungen Erforderliches Setting
Gasweg High ATV, EPA
Bremsweg Low ATV, EPA, ATL
Exponential EXP, EXPO
Neutral-/Gastrimmung SUB Trim
Servo Reverse Gas Reverse
Sollte Ihr Sender diese Einstellfunktionen nicht haben, befindet er sich bereits in der „Basiseinstellung
• Vergewissern Sie sich, dass der Regler ausgeschaltet und nicht mit dem Fahrakku verbunden ist.
• Entfernen Sie das Motorritzel oder gewährleisten Sie, dass die Räder frei drehen können.
• Schalten Sie den Sender ein und lassen Sie dan Gashebel auf Neutral stehen.
• Verbinden Sie den Regler mit dem Akku, und schalten Sie den Regler ein.
• Drücken Sie die SET-Taste mindestens 3 Sekunden
 Sie sind im Einstellmodus und die SET LED blinkt blau (sie blinkt bis zum Ende des Einstellvorgangs)
• Lassen Sie den Gashebel in Neutral und drücken Sie die SET-Taste einmal.
 Neutral ist gespeichert, die MODE-LED blinkt gelb und der Motor piept.
• Halten Sie Vollgas am Sender und drücken Sie die SET-Taste einmal.
 Vollgas ist gespeichert, die MODE-LED blinkt rot.
• Halten Sie volle Bremse am Sender und drücken Sie die SET-Taste einmal.
 Bremse ist gespeichert, die LED's leuchten rot (MODE) und blau (SET).
• Der Einstellvorgang ist nun abgeschlossen und Ihr SXX Version 2 ist einsatzbereit.
• Sollten Sie einen Fehler beim Einstellen gemacht haben, so ist das kein Problem: Stecken Sie den Akku für ca.10
Sekunden aus und beginnen Sie von vorne.
• Schalten Sie nach der Fahrt zuerst den Regler aus und schalten Sie dann den Sender ab.
• Bei erneutem Beginn zuerst Sender einschalten, dann Regler einschalten.
• Während der Aufbewahrung Ihres Modells sollten Sie den Akku immer ausstecken!
Team Tipp: Ein guter Startpunkt für die Bremseinstellung an Ihrer Fernsteuerung ist 80% für alle Klassen. Stellen
Sie allerdings immer sicher, dass Sie das Regler/Sender-Setup mit 100% an Ihrer Fernbedienung vornehmen!
FUNKTIONSPRÜFUNG: Wenn Sie mit dem Gasknüppel folgende Funktionen anfahren können Sie diese anhand
der LED prüfen
FUNKTION ZUSTAND
Neutral
Neutral (wenn „Boost" = Wert 0)
Teillaste
Vorwärts
Teillast
Bremse
Ersatz- & tuningtEilE
LRP bietet eine umfangreiche Zubehör-Palette an Ersatz, wie Tuningteilen an. Hier ein Überblick, das gesamte
Angebot können Sie auf www.LRP.cc einsehen!
#82505 Powerkabel Set Brushless 2.6mm² (rot, schwarz, blau, orange, gelb)
#82506 Powerkabel Set Brushless 3.3mm² (rot, schwarz, blau, orange, gelb)
#81907 3.3mm² Powerkabel schwarz (1.0m)
#81908 3.3mm² Powerkabel blau (1.0m)
#82511 Low Profile Lüfter
#819307 Sensorkabel „HighFlex" 70mm
#819310 Sensorkabel „HighFlex" 100mm
#819315 Sensorkabel „HighFlex" 150mm
#819320 Sensorkabel „HighFlex" 200mm
#82530 SXX Powerkondensator „WorksTeam" 3.7-4.8V
#82531 SXX Powerkondensator „WorksTeam" 6.0-7.4V
#82520 Radical Motor Kühlkörper + Lüfter
#81800 USB Bridge - Regler Software Update + PC-Link
Das Symbol einer durchgestrichenen Abfalltonne auf Rädern bedeutet, dass das Produkt in der Eu-
ropäischen Union einer getrennten Müllsammlung zugeführt werden muss. Diese Produkte dürfen
nicht über den unsortierten Hausmüll entsorgt werden.
• USB Software Updatebarkeit
• „Boost 0" Mode mit abgeschaltetem Timing
• AutoCell System 2
• Internal-Temp-Check System 3
• Kleine Abmessungen
#80905
TwinBEC
C³ Technology
X-Brake
„Boost 0" Mode
36g Multi-Protection-System 3
Internal-Temp-Check System 3
Blue LED
Powerkabel
USB Software Updateabarkeit
>3.0T
4 einstellbare Modi (ACS2,
Dual ADPC MOD , Automatikbremse)
ja
100%
100%
Beginnen Sie mit 0.
Mitte
Beliebig, darf nach erfolgtem Setup nicht verändert werden.
MODE LED SET LED
-- blau
aus
-- blinkt blau
aus
gelb
Voll blau
aus
rot
Voll blau
#80955
6.0V/3.0A
ja
ja
ja
ja
ja
ja
3.3mm²
ja
ja
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