italiano
La testa falciante viene fornita completa
di istruzioni illustrate che spiegano come
sostituire le lame. Perciò conservare in
un posto sicuro le istruzioni per la testa.
AVVERTENZA
Per allestire a mano la testa falciante,
spegnere assolutamente il motore –
altrimenti vi è il pericolo di lesioni!
Smontaggio della testa falciante
N
Sostituire le lame come da istruzioni
N
illustrate
Rimontare la testa falciante.
N
144
Controllo e manutenzione da
parte dell'utente
Punto di bloccaggio per il manico
tubolare
2
1
Controllare a intervalli regolari la
N
mobilità del manico tubolare (1)
nelle coppe di bloccaggio (2)
Il manico tubolare può essere mosso
solo con difficoltà.
3
1
Allentare la vite di bloccaggio (3)
N
solo quanto basta per muovere il
manico
spostare lateralmente il manico (1)
N
dal punto di bloccaggio
bagnare un panno con un liquido
N
detergente pulito non infiammabile
– non usare prodotti contenenti olio
e grassi
pulire accuratamente l'intera zona
N
di bloccaggio del manico con il
panno bagnato
centrare il manico tubolare e
N
bloccarlo nuovamente con la vite di
bloccaggio
Non è possibile bloccare
completamente il manico tubolare
staccare il manico dalle coppe di
N
bloccaggio come descritto nel
paragrafo "Il manico tubolare è duro
nel movimento"
sgrassare i punti di bloccaggio sul
N
manico e nelle coppe di bloccaggio
centrare il manico tubolare e
N
bloccarlo nuovamente con la vite di
bloccaggio
FS 360 C-M, FS 410 C-M, FS 460 C-M, FS 490 C-M