Riello G10 type 464T1 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 50

ΡΥΘΜΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ ΕΝΑΥΣΗΣ
Προσοχή:
Πριν αφαιρέσετε ή
τοποθετήσετε το μπεκ,
λασκάρετε τη βίδα (A)
και μετακινήστε προς τα εμπρός
τα ηλεκτρόδια.
ΚΥΚΛΟΣ ΕΝΑΥΣΗΣ ΤΟΥ ΚΑΥΣΤΗΡΑ
Θερμοστάτης
Κινητήρας
Μετασχ/της έναυσης
Βαλβίδα
Φλόγα
Ενδεικτική λυχνία
μπλοκαρίσματος
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΞΕΚΟΛΛΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΦΛΟΓΑΣ, ΣΤΗ ΦΑΣΗ
ΕΝΑΥΣΗΣ
Αυτό μπορεί να συμβεί όταν η θερμοκρασία του πετρελαίου πέσει κάτω από + 5° C.
(κατ' αρχήν βάλτε μπεκ F Ι).
1) ΔΙΟΡΘΩΣΤΕ ΤΗ ΘΕΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΩΝ
Βλέπε Εικ. 10.
2) ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ
Η αντλία είναι ρυθμισμένη από το εργοστάσιο σε πίεση 12 bar.
Αν η θερμοκρασία του πετρελαίου πέσει κάτω από +5 °C, αυξήστε την πίεση της αντλίας στα 14
bar.
3) ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ ΚΑΥΣΕΩΣ
Ανεβάστε κατά ένα νούμερο τη ρύθμιση της κεφαλής δηλ. τρεις στροφές προς το (+).
Παράδειγμα: Οι οδηγίες απαιτούν να ρυθμίσετε την κεφαλή στο σημείο 3.
Εσείς ρυθμίζετε στο σημείο 4.
4) ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΤΑΜΠΕΡ ΑΕΡΟΣ
Ρυθμίστε το διάφραγμα μειώνοντας τον αέρα έως ότου ο αριθμός Bacharach να μην βρίσκεται κοντά στο 1.
(δηλ. καύση με μικρή περίσσεια σε αέρα).
2351
Εικ. 10
D5288
Κανονικός
~ 12s
(Εικ. 10)
ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΤΕ ΤΟ ΣΤΗΡΙΓΜΑ
ΗΛΕΚΤΡΟΔΙΟΥ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΙΣΩ
4 ±
ΜΕΧΡΙ ΤΕΡΜΑ
0,3 mm
A
Μπλοκάρισμα από μη έναυση
8
GR
4,5 ±
~ 5s
~ 12s
0,5 mm
D5229