français
Nettoyage du filtre à air
Si la puissance du moteur baisse
sensiblement :
tourner le verrou de 90° vers la
N
gauche ;
enlever le capot en tirant vers le
N
haut ;
enlever le filtre à air en tirant vers le
N
haut ;
laver le filtre avec du détergent
N
spécial STIHL (accessoire
optionnel) ou une solution de
nettoyage propre et ininflammable
(par ex. de l'eau savonneuse
chaude) et le faire sécher.
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AVIS
Ne pas brosser le filtre en tissu non tissé
(monté suivant l'équipement).
Un filtre endommagé doit être remplacé.
M-Tronic
Informations de base
Le système M-Tronic assure la
régulation électronique du débit de
carburant et du point d'allumage.
La régulation M-Tronic garantit une mise
en route simple et rapide, le rendement
optimal du moteur en toutes
circonstances, une excellente reprise et
une adaptation automatique en fonction
des variations des conditions de
fonctionnement.
Plus aucune correction manuelle du
réglage du carburateur n'est nécessaire
– le carburateur ne possède pas de vis
de réglage.
Adaptation automatique
En cas de changement extrême de
conditions d'utilisation, la procédure
suivante permet d'atteindre plus
rapidement le réglage optimal :
exécuter cinq tronçonnages
N
réguliers à pleine charge.
MS 201 TC-M