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Lasten, die ein negatives Drehmoment erzeugen
In Verbindung mit Lasten, die ein negatives Drehmoment erzeugen, wird der Überspannungs- und Überstrom-
schutz des Frequenzumrichters aktiviert und kann auslösen. Daher müssen Sie in diesen Fällen einen Brems-
widerstand zum Bremsen von Motoren installieren, der den Lastbedingungen entspricht.
Motor mit eigener Bremse
Wenn direkt an die Ausgangsseite des Frequenzumrichters ein Motor mit eigener Bremse angeschlossen wird,
wird diese Bremse nicht gelöst, da die Spannung beim Einschalten zu niedrig ist. In diesem Fall müssen Sie
den Bremskreis getrennt von den Hauptstromkreisen des Motors verdrahten.
MC1
Drehstrom-
versorgung
MC1
MC3
Im Schaltplan 1 wird die Bremse über MC2 und MC3 betätigt und gelöst. Bei einer anderen Stromkreiskonfigu-
ration könnte durch den bei betätigter Bremse blockierten Läuferstrom der Überspannungsschutz ausgelöst
werden. Im Schaltplan 2 wird die Bremse durch das Signal FM/OUT bei niedrigen Drehzahlen betätigt und ge-
löst. Das Ein- und Ausschalten der Bremse durch ein Signal bei niedrigen Drehzahlen eignet sich besonders
für Anwendungen wie beispielsweise Aufzüge. Wenden Sie sich vor der Erstellung der Stromkreiskonfiguration
bitte an TOSHIBA.
1.4.2
Frequenzumrichter
Überstromschutz
Der Frequenzumrichter verfügt über eine Überstromschutzfunktion. Da der programmierte Strompegel jedoch
auf den größten für den Frequenzumrichter zulässigen Motor eingestellt ist, müssen Überstrompegel und elekt-
ronische Thermosicherung entsprechend angepasst werden, wenn ein Motor geringerer Leistung angeschlos-
sen werden soll. Weitere Informationen hierzu finden Sie in Kapitel 5, Abschnitt 5-9.
Frequenzumrichterleistung
Niemals einen Motor hoher Leistung zusammen mit einem Frequenzumrichter niedriger Leistung (kVA) betrei-
ben, auch nicht bei geringer Belastung. Die Welligkeit des Stroms würde in diesem Fall zu einem erhöhten
Ausgangs-Spitzenstrom führen, wodurch der Überstromschutz ausgelöst werden könnte.
Kondensatoren, die den Leistungsfaktor verbessern
An der Ausgangsseite des Frequenzumrichters können den Leistungsfaktor verbessernde Kondensatoren an-
geschlossen werden. Wenn ein Motor gesteuert werden soll, der bereits über einen den Leistungsfaktor ver-
bessernden Kondensator verfügt, diesen Kondensator entfernen. Andernfalls könnte der Fehlfunktionsschutz
des Frequenzumrichters ausgelöst oder der Kondensator beschädigt werden.
Frequenzum-
richter
Betrieb mit anderen Spannungen als der Nennspannung
Der Betrieb ist ausschließlich mit Nennspannung (siehe Typenschild) zulässig. Wenn eine Verbindung zu einer
Stromversorgung erforderlich ist, deren Spannung nicht der Nennspannung entspricht, muss die Spannung mit
Hilfe eines Transformators herauf- oder heruntertransformiert werden, damit sichergestellt ist, dass der Fre-
MC2
B
MC1
IM
FLB FLC
ST
CC
Drehstrom-
versorgung
MC3
MC3
MC2
Schaltplan 1
U
IM
V
W
Kondensator zur Verbesserung des
Leistungsfaktors und
Wellenschluckers entfernen
Kondensator zur Verbesserung des
Leistungsfaktors
A-9
E6581090
MC2
B
IM
FM/
OUT
P15
＋
―
RY
RY
MC2
Schaltplan 2
1
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Fehlerbehebung
