MTU 10V1600C70 Betriebsanleitung Seite 71

229 – AL Stop Sensor Defekt Nockenwelle
Ursache
Motornotstopp nach Ausfall des
Kurbelwellensensors und
Nockenwellensensor.
230 – SD Kurbelwelle
Ursache
Der Kurbelwellendrehzahlsensor
(B13) liefert fehlerhaftes bzw. kein
Signal.
231 – SD Nockenwelle
Ursache
Der Nockenwellendrehzahlsensor
(B1) liefert fehlerhaftes bzw. kein
Signal.
232 – SD Laderdrehzahl 1
Ursache
Der Drehzahlsensor (B44.1) ATL
A-Seite liefert fehlerhaftes bzw.
kein Signal.
233 – SD Laderdrehzahl 2
Ursache
Der Drehzahlsensor (B44.2) ATL
B-Seite liefert fehlerhaftes bzw.
kein Signal.
239 – SD P-Diff Kraftstoff
Ursache
Die Drucksensoren B34.1 und/
oder B34.2 liefern fehlerhaftes
bzw. kein Signal.
240 – SD P-Fuel
Ursache
Der Kraftstoffdrucksensor nach
Kraftstoffhauptfilter (B34.1) liefert
fehlerhaftes bzw. kein Signal.
Abhilfe
u Service benachrichtigen.
Abhilfe
1. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 157).
2. Service benachrichtigen.
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MS150100/06D 2017-08 | Störungssuche | 71