Yamaha MT-09 Bedienungsanleitung Seite 74

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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1. Achsmutter
2. Kontermutter
2. Zum Straffen der Antriebskette die
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Einstellschraube für den Antriebsket-
tendurchhang auf beiden Seiten der
Schwinge in Richtung (a) drehen. Zum
Lockern der Antriebskette die Einstell-
schraube auf jeder Seite der Schwin-
ge in Richtung (b) drehen und dann
das Hinterrad nach vorn drücken.
ACHTUNG: Ein nicht angemesse-
ner Antriebskettendurchhang über-
lastet den Motor und andere wichti-
ge Teile des Motorrads und kann zu
einem Kettenschlupf oder -riss füh-
ren. Wenn der Antriebsketten-
durchhang mehr als 25.0 mm (0.98
in) beträgt, kann die Kette den Rah-
men, die Schwinge und andere Tei-
le beschädigen. Daher darauf ach-
ten, dass der Kettendurchhang sich
immer im Sollbereich befindet.
[GCA17791]
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1. Einstellschraube des Antriebskettendurch-
hangs
HINWEIS
Beide Antriebskettenspanner jeweils
gleichmäßig einstellen, damit die Ausrich-
tung sich nicht verstellt. Die Markierungen
und Kerben auf beiden Seiten der Schwin-
ge dienen zum korrekten Ausrichten des
Hinterrads.
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(a)
(b)
1. Kerbe
2. Ausrichtungsmarkierungen
3. Kettenspanner
3. Die Achsmutter und dann die Konter-
4. Sicherstellen, dass die Antriebsket-
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muttern mit dem vorgeschriebenen
Drehmoment festziehen.
Anzugsmomente:
Achsmutter:
150 Nm (15 m·kgf, 108 ft·lbf)
Kontermutter:
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
tenspanner gleichmäßig eingestellt
sind, der Antriebskettendurchgang
korrekt ist und die Antriebskette sich
reibungslos bewegt.
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