Skoda Octavia 2012 Betriebsanleitung Seite 25

Das Fahrzeug wird nur mit der Bremsanlage ohne das ABS gebremst.
Die Hilfe eines ŠKODA Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Weitere Informationen » Seite 97, Antiblockiersystem (ABS).
ACHTUNG
Wenn aus technischen Gründen angehalten werden muss, dann ist das
■
Fahrzeug in einem sicheren Abstand zum Straßenverkehr abzustellen, der Mo-
tor abzuschalten und die Warnblinkanlage einzuschalten
Wenn die Kontrollleuchte zusammen mit der Kontrollleuchte
■ 
tet, die Fahrt nicht fortsetzen! Die Hilfe eines ŠKODA Fachbetriebs in An-

spruch nehmen.
Eine Störung am ABS bzw. an der Bremsanlage kann beim Bremsen den
■
Bremsweg des Fahrzeugs verlängern - Unfallgefahr!
Nebelschlussleuchte

Die Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte

te 43.
Lampenausfall

Die Kontrollleuchte leuchtet bei einer defekten Lampe auf:

›
innerhalb von 2 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung;
›
beim Einschalten der defekten Glühlampe.
Im Informationsdisplay wird z. B. Folgendes angezeigt:
Check front-right dipped beam! (Abblendlicht vorne rechts prüfen!)
Abgaskontrollsystem

Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, liegt ein Fehler im Abgaskontrollsystem

vor. Das Motorsteuergerät ermöglicht die Fahrt im Notbetrieb.
Die Hilfe eines ŠKODA Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Vorglühanlage
Nach dem Einschalten der Zündung leuchtet die Kontrollleuchte . Unmittelbar
nach dem Erlöschen der Vorglüh-Kontrollleuchte kann der Motor angelassen wer-
den.
Leuchtet die Kontrollleuchte
ein Fehler in der Vorglühanlage vor.
Beginnt die Kontrollleuchte
» Seite 44.
der Motorsteuerung vor. Das Motorsteuergerät ermöglicht die Fahrt im Notbe-
aufleuch-

trieb.
Die Hilfe eines ŠKODA Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Ð
Kontrolle der Motorelektronik
Wenn die Kontrollleuchte
Das Motorsteuergerät ermöglicht die Fahrt im Notbetrieb.
» Sei-
Die Hilfe eines ŠKODA Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Ð
Dieselpartikelfilter
Der Dieselpartikelfilter filtert Rußpartikel aus dem Abgas. Die Rußpartikel sam-
meln sich im Dieselpartikelfilter und werden hier regelmäßig verbrannt.
Wenn die Kontrollleuchte
setzt.
Um den Dieselpartikelfilter zu reinigen, sollte, wenn es die Verkehrsverhältnisse
erlauben
Ð
leuchte mit eingelegtem 4. oder 5. Gang (automatisches Getriebe: in Wählhebel-
stellung S) mit einer Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h bei Motordrehzah-
len zwischen 1800-2500 1/min gefahren werden.
Die Kontrollleuchte
kelfilters.
Wird der Filter nicht erfolgreich gereinigt, erlischt die Kontrollleuchte
Ð
und die Kontrollleuchte
Im Informationsdisplay wird Folgendes angezeigt:
Diesel-particle filter: Owner's manual! (Dieselpartikelfilter: Bordbuch!)
(Dieselmotor)

nicht auf oder leuchtet diese stetig, dann liegt

während der Fahrt zu blinken, liegt ein Fehler in

(Benzinmotor)

leuchtet, liegt ein Fehler in der Motorsteuerung vor.

(Dieselmotor)

leuchtet, ist der Dieselpartikelfilter mit Ruß zuge-

» , für mindestens 15 Minuten oder bis zum Erlöschen der Kontroll-
erlischt erst nach erfolgreicher Reinigung des Dieselparti-

beginnt zu blinken.

Instrumente und Kontrollleuchten
Ð
Ð
nicht

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