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MTU 16 V 4000 M63L Betriebsanleitung Seite 135

Dieselmotor
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602 – AL CAN Startsperre
Startsperre von der Anlage liegt an
Gelbalarm - Warnung
Ursache
Startsperre durch Anlage
ausgelöst.
606 – AL doppelter Knotenausfall CAN1+2
ECU erkennt ein überwachtes CAN-Bus Gerät nicht.
Rotalarm - Zwangsleerlauf
Ursache
Ein Knoten auf beiden CANs
ausgefallen.
Kurzschluss oder Kabelbruch.
614 – AL L1 P-Kraftst Zus.filterdiff.
Krafstoffvorfilter Differenzdruck zu hoch
Gelbalarm - Warnung
Ursache
Kraftstoffvorfilter funktioniert
nicht richtig.
625 – SD P-Kraftst. vor Zus.filter
Signalfehler Kraftstoffdrucksensor vor Zusatzfilter
Gelbalarm - Warnung
Ursache
Analogeingangssignal für
Kraftstoffdruck vor Zusatzfilter
defekt.
Kurzschluss oder Kabelbruch.
ZKP-Nummer: 2.1090.930
Abhilfe
u Das Rücksetzen des Alarms erfolgt mit der Rücknahme der
Motorstartanweisung oder der Rücknahme der CAN
Anforderung.
ZKP-Nummer: 2.0500.691
Abhilfe
1. Verkabelung und Stromversorgung der Anlage prüfen
(→ Seite 241).
2. Alarm quittieren.
3. Motor Neustart (→ Seite 52).
4. Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 2.0119.001
Abhilfe
1. Kraftstoffvorfilter ersetzen.
2. Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 1.8004.600
Abhilfe
1. Druckgeber und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen
(→ Seite 241).
2. Nach Motorneustart erfolgt Fehlerheilung (→ Seite 52).
3. Service benachrichtigen
MS150067/02D 2014-04 | Störungssuche | 135

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