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BESONDERE MELDUNGEN DER DREHEINHEIT
Die Zündung des Fahrzeuges wurde betätigt. Die Dreheinheit fährt aus Sicherheitsgründen in die Parkpositi-
on. Dies funktioniert aber nur, wenn das grüne Zündkabel der Dreheinheit mit der Zündung des Fahrzeuges
verbunden und die Dreheinheit an die Versorgungsspannung angeschlossen ist! So lange Spannung an der
Zündung anliegt, wird die Verbindung zur CAP unterbrochen. Die CAP kann dadurch nicht bedient werden.
Fährt die Anlage gegen ein Hindernis,
löst sich die CAP, indem sie 10° zurück
fährt. Das Hindernis kann so leichter ent-
fernt werden.
Die Drehantenne ist im mechanischen Anschlag oder ist nicht mehr frei beweglich! Sehen Sie nach, ob die
Dreheinheit evtl. gegen ein Hindernis (z. B. Ast) gefahren ist.
Die Temperatur des Drehmotors befi ndet sich im kritischen Bereich. Lassen Sie Dreheinheit ein paar Minu-
ten auf der aktuellen Position stehen, bis sich die Temperatur des Drehmotors wieder gesenkt hat.
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