Общее Описание - GYS START 200 Betriebsanleitung

Настоящая инструкция по использованию включает в себя рекомендации по функционированию аппарата
и меры предосторожности для вашей безопасности. Пожалуйста, внимательно прочтите ее перед первым
использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Аппараты START предназначены для зарядки и запуска свинцовых АКБ с жидким электролитом 12В (6 элементов)
и 24В (12 элементов) :
Start 200
Start 300
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПИТАНИЕ
Проверьте, что питание и его защиты (плавкий предохранитель и/или прерыватель) совместимы с током,
необходимым для работы аппарата. Аппарат должен быть помещен таким образом, чтобы вилка была доступна.
Он должен быть подключен к однофазной сети 230В С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ, защищенной предохранителем 16A.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ
ВНИМАНИЕ! Прежде чем подключать аккумулятор убедитесь, что аппарат не подключен к электросети и что
переключатель (если он есть) находится в положении OFF.
Проверьте также полярность вашего аккумулятора.
Внимание : кабели не должны быть защемлены или контактировать с нагревающимися или режущими
поверхностями.
Запуск и зарядка аккумуляторной батареи (АКБ), установленной на автомобиле:
В случае, если отрицательный полюс АКБ подключен к шасси автомобиля
• Подсоедините красный зажим к полюсу + АКБ.
• Подсоедините черный зажим к шасси автомобиля таким образом, чтобы он находился как можно дальше от
топливных шлангов и от АКБ.
• Подключите аппарат к сети электропитания.
• После использования, поставьте переключатель (если он есть) в положение OFF, затем отключите зарядное
устройство от сети, далее отсоедините черный зажим, после чего – красный.
На некоторых автомобилях к шасси подключен положительный полюс АКБ. В этому случае :
• Подсоедините черный зажим к отрицательному полюсу батареи.
• Подсоедините красный зажим к шасси автомобиля, так чтобы он был удален от топливных шлангов и от АКБ.
• Подключите аппарат к сети электропитания.
• После использования, поставьте переключатель (если он есть) в положение OFF, затем отключите зарядное
устройство от сети, далее отсоедините красный зажим, после чего – черный.
Зарядка АКБ, не подключенной к автомобилю:
• Подсоедините красный зажим к положительному полюсу батареи и черный зажим к отрицательному полюсу
батареи.
• После использования, поставьте переключатель (если он есть) в положение OFF, затем отключите зарядку от
сети, далее отсоедините красный зажим, после чего – черный.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАРЯДКИ
Меры предосторожности
• Помещение должно быть крытым, хорошо проветриваемым или специально оборудованным.
• Снимите пробки АКБ (если они есть) и убедитесь в том, что уровень жидкости (электролита) достаточный. В
противном случае добавьте деминерализованной воды и тщательно очистите клеммы и наконечники АКБ.
• Проверьте, что емкость АКБ в Ампер-часах и напряжение в Вольтах соответствуют зарядному устройству.
Надзор и состояние зарядки
ВНИМАНИЕ : эти аппараты - традиционные. Зарядка АКБ требует наблюдения и она остановится только тогда,
когда оператор поставит переключатель в положение «OFF» или отключит аппарат от сети.
Когда АКБ заряжена начинается процесс кипения содержащейся в ней жидкости (электролита). Рекомендуем
остановить зарядку в начале этого процесса, чтобы не повредить АКБ.
К тому же, в случае если АКБ подключена к автомобилю, длительная зарядка без надзора может повредить
бортовые электронные приборы. Таким же образом сульфатированная АКБ, не принимающая заряд, вызовет те
же риски сразу после подключения.
START 200 / 300
Перезарядка
53 - 240 Ah
38 - 300 Ah
Запуск
35 - 80 Ah
35 - 100 Ah
RU
17