Programma Di Manutenzione; Rifornimento Di Carburante; Consigli Sul Carburante; Olio Motore - Honda GCV160 Benutzerhandbuch

Ricordare che il centro di assistenza autorizzato Honda conosce il
motore meglio di tutti ed è completamente attrezzato per farne la
manutenzione e le riparazioni.
Per garantire la qualità e l'affidabilità migliori, usare per le riparazioni
e le sostituzioni solo parti originali Honda o loro equivalenti.

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE

A
Primo
ogni
mese
Voce (1)
Azione uso o
ogni
5 ore
5 ore
Controllo O

Olio motore

Cambio
Controllo
O
Pulizia
Filtro dell'aria
Sostituzione
Controllo-
regolazione
Candela
Sostituzione
Frizione Controllo
freno lama
Pattino freno
Controllo
su volano
Parascintille Pulizia
Velocità
Regolazione
al minimo
Serbatoio e
filtro del Controllo
carburante
Tubatura del
Controllo
carburante
Gioco Controllo-
valvola regolazione
Camera di
Pulizia
combustione
(1) In caso di uso commerciale, tenere un registro dell'impiego per
determinare gli intervalli di manutenzione opportuni.
(2) Eseguire una manutenzione più frequente per uso in ambienti
polverosi.
(3) Cambiare l'olio motore ogni 25 ore quando si usa il motore con
forti carichi o in ambiente a temperatura elevata.
(4) La manutenzione di queste parti deve essere effettuata da parte
di un centro di assistenza autorizzato Honda, a meno di non
possedere gli utensili adatti e la necessaria competenza
meccanica. Per le procedure di manutenzione, riferirsi al
manuale Honda per l'officina.
*
Vedere il manuale dell'apparecchiatura o il manuale Honda per
l'officina.

RIFORNIMENTO DI CARBURANTE

Usare benzina senza piombo con numero di ottano 86 o superiore al
distributore. Questo motore è garantito per uso con benzina senza
piombo. La benzina senza piombo forma meno depositi nel motore e
sulla candela e prolunga la vita del sistema di scarico.
 AVVERTENZA
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva e il
rifornimento presenta il rischio di scottature o lesioni gravi.
• Spegnere il motore e tenere lontano da sorgenti di calore,
scintille e fiamme vive.
• Rifornire di carburante solo all'aperto.
• Pulire immediatamente eventuali versamenti.
AVVISO
Il carburante può danneggiare la vernice e alcuni tipi di plastica. Fare
attenzione a non versare il carburante quando si riempie il serbatoio. I
danni causati da versamenti di carburante non sono coperti dalla
garanzia del motore (vedere pagina 33).
6
Ogni stagione
Ogni Ogni
100 150
o o
o
ore ore
25 ore 50 ore
O O (3)
O
O (2)
O
(200 ore)
O
O
(200 ore)
O
O
O
O (4)
O (4)
Ogni 2 anni (2)
O (4)
Dopo ogni 250 ore (4)
Non usare mai benzina non
fresca o contaminata o una
miscela olio/benzina. Evitare di
introdurre sporco o acqua nel
serbatoio del carburante.
Aggiunta di carburante
1. Togliere il tappo del
serbatoio.
Pagina
2. Aggiungere carburante sino
al livello massimo marcato
6
nel collo del serbatoio. Non
6
riempire troppo. Pulire
eventuali versamenti di
carburante prima di avviare
7
il motore.
OLIO MOTORE
Olio consigliato
7
Usare olio per motori a quattro
*
tempi che soddisfa o eccede i
requisiti per le classificazioni
7
servizio API SH, SJ o equivalenti.
Controllare sempre che l'etichetta
8
di servizio API sulla lattina dell'olio
Manuale
da includa le terre SH, SJ o
officina
equivalneti.
Manuale
Per uso generale si consiglia SAE 10W-30. Altre viscosità fornite nella
da
officina
tabella possono essere usate quando la temperatura media della
Manuale
zona d'uso rientra nell'intervallo di valori indicato.
da
Controllo del livello d'olio
officina
Manuale
1. Controllare l'olio con il motore fermo e in piano.
da
officina
2. Rimuovere e pulire il tappo/asta di livello dell'olio.
Manuale
da
3. Inserire il tappo/asta di livello nel collo dell'olio nel modo mostrato,
officina
senza avvitarlo, ed estrarlo per controllare il livello dell'olio.
4. Se il livello dell'olio è vicino o sotto il segno di minimo sull'asta di
livello, togliere il tappo/asta di livello e riempire sino al segno del
livello massimo usando olio consigliato. Non riempire troppo.
5. Rimettere a posto il tappo/asta di livello dell'olio.
Cambio dell'olio
Scolare l'olio dal motore quando il motore è caldo. L'olio caldo scola
più rapidamente e completamente.
1. Girare la valvola del carburante sulla posizione OFF per ridurre la
possibilità di perdita di carburante (vedere pagina 2).
2. Sistemare un contenitore adatto accanto al motore per raccogliere
l'olio scolato.
SEGNO DI LIVELLO
DEL CARBURANTE
LIVELLO MASSIMO DI
CARBURANTE
TAPPO/ASTA DI LIVELLO
DELL'OLIO
LIVELLO MASSIMO
LIVELLO MINIMO
COLLO DI RIEMPIMENTO
DELL'OLIO
TAPPO/ASTA
DI LIVELLO
DELL'OLIO
LIVELLO MASSIMO
LIVELLO MINIMO
I