Behebung Unerwarteter Probleme; Sicherungsaustausch - Honda GX240 Bedienungsanleitung

BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME

MOTOR SPRINGT Mögliche Ursache
NICHT AN
1. Elektrostart Batterie entladen.
(Typen mit
entsprechender Sicherung
Ausstattung): durchgebrannt.
Batterie und
Sicherung
überprüfen.
2. Steuerungsposten Kraftstoffhahn auf
kontrollieren. OFF.
Choke geöffnet.
Motorschalter auf
OFF.
3. Motorölstand Motorölstand niedrig
kontrollieren. (Modelle mit Oil
Alert).
4. Kraftstoff Kein Kraftstoff.
kontrollieren. Schlechter Kraftstoff:
Motor ohne
Behandlung oder
Ablassen von Benzin
eingelagert bzw.
schlechtes Benzin
nachgetankt.
5. Zündkerze Zündkerze defekt
herausdrehen und oder verschmutzt,
überprüfen. bzw. falscher
Elektrodenabstand.
Zündkerze mit
Kraftstoff verölt
(Motor überflutet).
6. Den Motor einem Kraftstofffilter
autorisierten verstopft,
Honda- Vergaserstörung,
Wartungshändler Zündungsstörung,
übergeben oder im festsitzende Ventile
Werkstatt- usw.
Handbuch
nachschlagen.
MOTOR- Mögliche Ursache
LEISTUNGSMANGEL
1. Luftfilter Filtereinsatz/
überprüfen. Filtereinsätze
verstopft.
2. Kraftstoff Schlechter Kraftstoff:
kontrollieren. Motor ohne
Behandlung oder
Ablassen von Benzin
eingelagert bzw.
schlechtes Benzin
nachgetankt.
3. Den Motor einem Kraftstofffilter
autorisierten verstopft,
Honda- Vergaserstörung,
Wartungshändler Zündungsstörung,
übergeben oder im festsitzende Ventile
Werkstatt- usw.
Handbuch
nachschlagen.
SICHERUNGSAUSTAUSCH (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Korrektur Die Starterrelaisschaltung und die Batterie-Ladeschaltung sind durch eine
Sicherung geschützt. Falls die Sicherung durchbrennt, funktioniert der
Batterie nachladen. elektrische Starter nicht. Der Motor kann manuell gestartet werden, falls
die Sicherung durchbrennt, aber die Batterie wird nicht durch den
Sicherung laufenden Motor geladen.
auswechseln.
(S. 15). 1. Die 6
Motorschaltkastens herausdrehen.
Hebel in Stellung ON 2. Den Sicherungsdeckel abnehmen, dann die Sicherung herausziehen und
bringen. überprüfen.
Hebel in Stellung
CLOSED bringen, Eine durchgebrannte Sicherung entsorgen. Durch eine neue Sicherung
sofern der Motor nicht mit demselben Nennwert ersetzen, und den Deckel wieder anbringen.
warm ist. Falls Sie Fragen zum Nennwert der ursprünglichen Sicherung haben,
Motorschalter auf ON wenden Sie sich bitte an Ihren Honda-Motor-Wartungshändler.
stellen.
Empfohlenes Öl bis
Niemals eine Sicherung mit einem höheren Nennwert als ursprünglich
zum richtigen Füllstand
vorgesehen verwenden. Anderenfalls kann die Elektrik schwer
einfüllen (S. 9).
beschädigt oder ein Brand verursacht werden.
Nachtanken (S. 8).
Kraftstofftank und
Vergaser entleeren 3. Die hintere Abdeckung wieder anbringen. Die 6
(S. 14). anbringen und sicher festziehen.
Frisches Benzin
nachfüllen (S. 8).
SICHERUNGSDECKEL
Elektrodenabstand
korrigieren oder
Zündkerze
auswechseln (S. 12).
Zündkerze trocknen
und wieder einsetzen.
Motor bei auf MAX.
SICHERUNG
gestelltem Gashebel
starten.
Defekte Bauteile je
nach Erfordernis
auswechseln oder
reparieren.
Häufiger Sicherungsausfall ist gewöhnlich ein Anzeichen für einen
Kurzschluss oder eine Überlastung in der Elektrik. Falls die Sicherung
häufig durchbrennt, bringen Sie den Motor zur Reparatur zu einem Honda-
Wartungshändler.
Korrektur
Filtereinsatz/
Filtereinsätze reinigen
oder auswechseln
(S. 10 − 11).
Kraftstofftank und
Vergaser entleeren
(S. 14).
Frisches Benzin
nachfüllen (S. 8).
Defekte Bauteile je
nach Erfordernis
auswechseln oder
reparieren.
DEUTSCH
× 12-mm-Schraube von der hinteren Abdeckung des
HINTERE MOTORSCHALTERABDECKUNG
× 12-mm-Schraube
6 × 12-mm-
SPEZIALSCHRAUBE
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