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(siehe Abb. C II).
Zurrgurt anlegen
Q
Der ausgewählte Zurrgurt muss für den Verwendungszweck sowohl stark als auch lang
genug sein und hinsichtlich der Zurrart die richtige Länge aufweisen. Es ist immer gute
Zurrpraxis zu berücksichtigen: Das Anbringen und das Entfernen der Zurrgurte sind vor
dem Beginn der Fahrt zu planen. Während einer längeren Fahrt sind Teilentladungen
zu berücksichtigen. Die Anzahl der Zurrgurte ist nach EN 12195-1 zu berechnen. Es
dürfen nur solche Zurr systeme, die zum Niederzurren mit STF (normale Spannkraft) auf
dem Etikett ausgelegt sind, zum Niederzurren verwendet werden.
j
Befestigen Sie den Zurrgurt mittels der S-Haken sicher an der Ladung.
j
Öffnen Sie den Ratschengriff
Einfädlungs position für das Gurtband
Fädeln Sie das Gurtband
j
vorsichtig durch die Schlitzwelle
anliegt.
j
Spannen Sie den Zurrgurt, indem Sie den Ratschengriff hin- und herbewegen
(siehe Abb. A I - III). Spannen Sie den Zurrgurt so lange, bis die gewünschte
Spannung erreicht ist.
hinweis: Beachten Sie, dass mindestens 1,5 und maximal 3 Wicklungen des
Gurtbandes
4
j
Bringen Sie den Ratschengriff
Ladung ist nun gesichert.
Zurrgurt lösen
Q
vOrSICht! Vergewissern Sie sich vor dem Lösen, dass die Ladung sicher steht.
Achten Sie darauf, dass die Ladung auch ohne Zurrgurt sicher steht und nicht
und bringen Sie die Schlitzwelle
1
in die Schlitzwelle
4
, bis das Gurtband
3
auf der Schlitzwelle
in die Grundstellung (siehe Abb. A I). Die
1
(siehe Abb. A III).
4
der Ratsche ein. Ziehen Sie es
3
4
aufgebracht sind.
3
in
3
stramm an der Ladung
DE/AT/CH
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