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6.2 Schmierstoffmengen
Hinweis!
Nach einem Schmierstoffwechsel und insbesondere nach der Erstfüllung kann sich der Öl-
stand in den ersten Betriebsstunden geringfügig ändern, da sich Ölkanäle und Hohlräume erst
im Betrieb langsam füllen. Der Ölstand liegt dann immer noch in der zulässigen Toleranz.
Falls auf ausdrücklichen Kundenwunsch gegen Mehrpreis ein Ölschauglas eingebaut wird,
empfehlen wir nach einer Betriebszeit von ca. 2 Stunden kundenseitig den Ölstand so korri-
gieren, dass bei stillstehendem, abgekühlten Getriebe der Ölstand im Ölschauglas sichtbar
ist. Eine Ölstandskontrolle über das Ölschauglas ist erst danach möglich.
Hinweis!
Die angegebenen Füllmengen sind Richtwerte. Die genauen Werte variieren in Abhängigkeit
von der exakten Übersetzung. Achten Sie beim Befüllen unbedingt auf die Ölstandsanzeige
für die genaue Ölmenge.
Hinweis!
Die in Klammern gesetzten Werte sind bei Umlaufschmierung gültig.
Stirnradgetriebe
[L]
M1
SK 7207
36
SK 7307
36
SK 8207
44
SK 8307
44
SK 9207
57
SK 9307
57
SK 10207
72
SK 10307
72
SK 11207
105
SK 11307
105
SK 12207
116
SK 12307
116
www.nord.com
6. Anhang
M2
M3
45
36
45
36
55
44
55
44
71
57
71
57
89
72
89
72
130 ( 50 )
105
130 ( 50 )
105
185 ( 83 )
116
185 ( 83 )
116
B1050-DE-0213
2)
M4
M5
48
46
48
46
59
57
59
57
76
74
76
74
96
92
96
92
140 ( 40 )
135 ( 45 )
140 ( 40 )
135 ( 45 )
203 ( 65 )
199 ( 69 )
203 ( 65 )
199 ( 69 )
2)
3)
M6
max
46
62
46
62
57
76
57
76
74
98
74
98
92
123
92
123
135 ( 45 )
180
135 ( 45 )
180
199 ( 69 )
268
199 ( 69 )
268
-31-
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