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durch die Bohrung der Entlüftung oder einer Verschlussschraube, die über dem Ölstand
liegt, eingefüllt werden.) Bei Verwendung eines Ölstandsbehälters, das Öl durch die
obere Öffnung (Gewinde G1¼) füllen, bis der Ölstand, wie in Kap. 5.2 beschrieben, ein-
gestellt ist.
7.
Mindestens 15 min. bei Verwendung eines Ölstandsbehälters mindestens 30 min. nach
dem Öleinfüllen ist der Ölstand zu kontrollieren und vorzugehen, wie in Kap. 5.2 be-
schrieben.
Ölfilter wechseln
Der Ölfilter ist entsprechend der Betriebsanleitung des Lieferanten zu wechseln.
Entlüftungsschraube bzw. Belüftungsfilter reinigen ggf. wechseln
Bei starker Verschmutzung schrauben Sie die Entlüftungsschraube bzw. den Belüftungsfilter
heraus, reinigen diesen gründlich oder schrauben ggf. eine neue Entlüftungsschraube mit neuen
Dichtring bzw. einen neuen Belüftungsfilter ein.
Generalüberholung
Das Getriebe ist hierfür vollständig auseinanderzubauen. Die folgenden Arbeiten sind durchzu-
führen:
alle Getriebeteile sind zu säubern
alle Getriebeteile sind auf Schäden zu untersuchen
alle beschädigten Teile sind zu erneuern
alle Wälzlager sind zu erneuern
Rücklaufsperren – falls vorhanden – sind zu erneuern
alle Dichtungen, Wellendichtringe und Nilosringe sind zu erneuern
Kunstoff- und Elastomerteile der Motorkupplung sind zu erneuern
Die Generalüberholung muss in einer Fachwerkstatt mit entsprechender Ausrüstung und durch
qualifiziertes Personal unter Beachtung der nationalen Bestimmungen und Gesetze durchgeführt
werden. Die Generalüberholung muss in einer Fachwerkstatt mit entsprechender Ausrüstung
und durch qualifiziertes Personal durchgeführt werden. Wir empfehlen, die Generalüberholung
durch den NORD-Service durchführen zu lassen.
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5. Inspektion und Wartung
B1050-DE-0213
www.nord.com
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