Tipo di
Passo
Profondità
catena
catena
min. scanal.
Picco
3/8" P
5,0 mm
Rapid
1/4"
4,0 mm
Picco
1/4" P
4,0 mm
Se la scanalatura non ha questa
profondità minima:
sostituire la spranga,
N
altrimenti le maglie di guida strisciano
sul fondo della scanalatura – la base dei
denti e le maglie di unione non poggiano
sulla pista di scorrimento.
HT 100, HT 101, HT 130, HT 131
Pulizia del filtro
Se la potenza del motore cala
sensibilmente
4
Girare su g la manopola della
N
farfalla di avviamento
svitare la vite (1) e togliere il
N
coperchio del filtro aria (2)
eliminare lo sporco grossolano dalla
N
zona circostante del filtro
afferrare il filtro (3) sull'incavo
N
(freccia) del corpo filtro (4) e
toglierlo
cambiare il filtro – si può
N
provvisoriamente sbatterlo o
soffiarlo – non lavarlo
sostituire le parti danneggiate
N
Inserimento del filtro
Inserire il filtro nel corpo filtro e
N
applicarvi sopra il coperchio
avvitare e stringere le viti.
N
Impostazione del carburatore
Il carburatore è regolato in produzione
con l'impostazione standard.
Questa impostazione è concepita in
modo da fornire al motore una miscela
ottimale aria-carburante in tutte le
condizioni di esercizio.
Le apparecchiature di queste serie di
costruzione sono equipaggiate con
1
carburatori diversi:
2
Versione A
H L
Vite di registro principale e vite di
–
registro del minimo con testa
speciale – senza testa a intaglio
Queste apparecchiature non richiedono
più l'impostazione del carburatore.
Queste apparecchiature sono tarate in
produzione in modo che il motore venga
alimentato con una miscela aria-
carburante ideale in tutti gli ambienti e in
tutte le condizioni di esercizio.
italiano
LA
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