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EINBAU DES GESCHWINDIGKEITSSENSORS
15. Das abgeschirmte 2-polige Kabel (blaues und schwarzes Kabel) wird
nun vom Durchlaß in der Spritzwand zu den zwei Anschlussstellen der
Sensorspule (B 21) geführt (Polarität muss nicht beachtet werden).
16. Das Kabel wird mit Kabelbinder (B 13) so befestigt, dass keine rotierenden
oder heiß werdenden Teile des Wagens die Kabel berühren können.
17. Entfernen Sie die Unterstellböcke und den Wagenheber.
Einbau des Geschwindigkeitssensors beim Vorderradantrieb
1. Sensoren auf der linken bzw. rechten Antriebsseite einbauen. Beispiele
finden Sie unter
VORSICHT!
2. Die Wagenseite, wo die Sensoren angebracht werden, wird mit dem
Wagenheber hochgehoben und das Rad zwecks leichterer Montage
abgenommen.
3. Befestigen Sie die Halterung (B 26) des Geschwindigkeitssensors mit
einer vorhandenen Schraube am Getriebegehäuse, so dass Sie ca. 3 -
5 mm Distanz zwischen Einbaustelle der Magnete und des Sensors
haben (siehe
4. Montieren Sie Spule (B 21) auf Halterung (B 26). Befestigungsloch
(siehe
K 2) entsprechend den Einbaugegebenheiten auswählen.
Mutter (B 23) und Zahnscheibe (B 22) zur Montage verwenden
(siehe
K 2).
5. Fahren Sie mit den Montageschritten 8 bis 17 (Einbau des
Geschwindigkeitssensors an der Kardanwelle) fort.
10-02-2003, 11:11
J 3 und J 4
Niemals Wagenheber allein benutzen! Viele Unfälle
sind auf vom Wagenheber abgerutschte
Fahrzeuge zurückzuführen. Bevor Sie unter dem
Fahrzeug arbeiten, sichern Sie es zusätzlich mit
Unterstellböcken.
K 1).
29
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