Reserverad
Ein vollwertiges Reserverad ist mit den am Fahrzeug angebauten Rädern
identisch.
Ein nicht vollwertiges Reserverad ist mit einem Warnschild versehen, das sich
auf der Felge befindet. Dieses nur bis zum nächsten Fachbetrieb verwenden,
da es nicht für eine Dauerverwendung bestimmt ist.
Hinweise zur Verwendung eines nicht vollwertigen Reserverads
▶
Das Warnschild nicht abdecken.
Während der Fahrt besonders aufmerksam sein.
▶
Das Reserverad mit dem maximal vorgeschriebenen Fülldruck aufpumpen
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282.
ACHTUNG
Ein nicht vollwertiges Reserverad kann nur kurzzeitig im Pannenfall und mit
entsprechend vorsichtiger Fahrweise verwendet werden.
Notrad
Das Notrad ist mit einem Warnschild versehen, das sich auf der Felge befindet.
Dieses nur bis zum nächsten Fachbetrieb verwenden, da es nicht für eine Dau-
erverwendung bestimmt ist.
Das Notrad ist deutlich schmaler als werkseitig montierte Räder.
Hinweise zur Verwendung eines Notrads
▶
Das Warnschild nicht abdecken.
▶
Während der Fahrt besonders aufmerksam sein.
▶
Der vorgeschriebene Reifenfülldruck des Notrads R 18 beträgt 4,2 bar.
ACHTUNG
Die Hinweise auf dem Warnschild des Notrads beachten.
■
Nicht mit mehr als einem montierten Notrad fahren!
■
Beim Fahren mit Notrad auf Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen
■
und rasante Kurvenfahrten verzichten.
Auf die Verwendung von Schneeketten auf dem Notrad verzichten.
■
284
Betriebshinweise
Reifenbeschriftung
Erläuterung der Reifenbeschriftung - z. B. 215/55 R 17 94 V
215
Reifenbreite in mm
55
Höhen-/Breitenverhältnis in %
R
Kennbuchstabe für Reifenbauart - Radial
17
Felgendurchmesser in Zoll
94
Lastindex
V
Geschwindigkeitssymbol
Lastindex - gibt die höchstzulässige Tragfähigkeit des einen einzelnen Rei-
fens an
Lastindex
92
Last
630
(in kg)
Geschwindigkeitssymbol - gibt die höchstzulässige Fahrzeuggeschwindig-
keit mit montierten Reifen der jeweiligen Kategorie an
Geschwindigkeits-
S
symbol
Höchst-
geschwindigkeit
180
(in km/h)
ACHTUNG
Die für die montierten Reifen höchstzulässige Tragfähigkeit und Ge-
schwindigkeit niemals überschreiten - es besteht Unfallgefahr.
Betrieb bei winterlichen Witterungsverhältnissen
Ganzjahres- (oder „Winter")-Reifen
Ganzjahres- oder „Winter"-Reifen (mittels M+S mit einem Bergspit-
zen-/Schneeflockensymbol gekennzeichnet) verbessern die Fahreigenschaf-
ten des Fahrzeugs bei winterlichen Witterungsverhältnissen.
93
94
95
97
650
670
690
730
T
U
H
V
190
200
210
240
270
98
99
750
775
W
Y
300