Beta RR 350 Bedienungsanleitung Seite 24

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Schmierung ............................................................................ 2 Ölpumpen
Gemischversorgung .................................................................. mit Vergaser
Kühlung .............................. fl üssigkeitsgekühlt, Umwälzung mit Kühlmittelpumpe
Zündkerze .......................................................................NGK LKAR 8A - 9
Kupplung ........................................................ Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe ................................................. 6 Ganggetriebe mit Frontaleinschub
Hauptantrieb
Getriebeübersetzung 1. Gang
Getriebeübersetzung 2. Gang
Getriebeübersetzung 3. Gang
Getriebeübersetzung 4. Gang
Getriebeübersetzung 5. Gang
Getriebeübersetzung 6. Gang
Nebenantrieb
Ventilsteuerung ..............................................................................4 Ventile
Zahntrieb (Genehmigung) ................................................................... Z 15
Zahntrieb (Verwendung Rennen) ........................................................... Z 13
Zahnkranz (Genehmigung) 350-400-450-498 cm
Zahnkranz (Verwendung Rennen) 350-400 cm
Zahnkranz (Verwendung Rennen) 450-498 cm
Ventilspiel ............................................................. Einlass 0,10÷0,175 mm
Zündung ....................................................... DC-CDI ohne Zündunterbrecher
Anlassen ................................................................. Elektrisch und Kickstarter
D
RR 350
28/76
12/31
15/28
19/28
20/24
27/27
28/24
mit digitaler Änderung des Zündvorverstellung, Typ Kokusan
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RR 400 RR450
28/76 31/73
12/31 12/31
15/28 15/28
19/28 19/28
20/24 20/24
27/27 27/27
28/24 28/24
mit Kette
3 ................................. Z 45
...................................... Z 50
3
3 ...................................... Z 48
Auslass 0,125÷0,20 mm
RR 498
31/73
12/31
15/28
19/28
20/24
27/27
28/24