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Gibt man die B-Tragegurte gleichzeitig und zügig frei,
nimmt der Gleitschirm wieder Fahrt auf und geht in
den Normalflug über. Sollte der UP Trango 2 durch zu
langsames Freigeben der B-Tragegurte in den
Sackflug übergehen, was normalerweise nicht der Fall
ist, wird dieser durch Standardausleitung (siehe
Kapitel Sackflug bei der Beschreibung der extremen
Fluglagen) beendet.
Einklappen der Außenflügel
Beidseitig werden die äußersten A-Leinen gleichzeitig
ca. 40 cm heruntergezogen und dadurch die
Außenflügel zum Einklappen gebracht. Man behält die
Bremsgriffe zusammen mit den heruntergezogenen A-
Leinen in der Hand. Der Schirm bleibt durch
Gewichtsverlagerung voll steuerbar und fliegt mit
erhöhter Sinkgeschwindigkeit (2-3 m/s je nach Anzahl
der eingeklappten Zellen) geradeaus. Lässt man die
A-Leinen los, öffnen sich die eingeklappten Zellen
meistens von selbst. Sollte dies nicht der Fall sein,
kann das Ausklappen durch leichtes Anbremsen aktiv
eingeleitet werden.
In
dieser
Konfiguration
dürfen
keine
extremen
Flugmanöver
geflogen
werden,
da
sonst
das
Gleitsegel überlastet wird!
Wird der UP Trango 2 im Bereich der unteren
Gewichtsgrenze geflogen, kann bei sehr großflächig
eingeklappten Außenflügeln und einem Anbremsen
des Schirms die Kappe in den Sackflug übergehen.
Wenn dies geschieht, was normalerweise nicht der
Fall ist, wird dieser durch Standardausleitung (siehe
Kapitel Sackflug bei der Beschreibung der extremen
Fluglagen) beendet.
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