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Prüfen Sie folgende Punkte
Das Motorkabel ist getrennt von anderen Kabeln verlegt.
Am Motorkabel befinden sich keine Leistungsfaktor-Kompensationskondensatoren.
Die externen Steueranschlüsse im Frequenzumrichter sind ordnungsgemäß ausgeführt.
Es befinden sich keine Werkzeuge, Fremdkörper oder Bohrstaub im Frequenzumrichter.
Die Netzspannung (Einspeisung) kann nicht an den Ausgang des Frequenzumrichters ange-
legt werden (mit Bypass-Anschluss).
Alle Abdeckungen im Frequenzumrichter, Motorklemmenkasten usw. sind wieder montiert.
Module mit der Funktion zur Verhinderung des unerwarteten Anlaufs (Option +Q950, AGPS-
Karte): Der Schaltkreis zur Verhinderung des unerwarteten Anlaufs ist komplett verdrahtet.
Module der mit Funktion "Sicher abgeschaltetes Drehmoment" (Option +Q967, ASTO-Karte):
Der Schaltkreis für die Funktion "Sicher abgeschaltetes Drehmoment" ist komplett verdrahtet
und die Versorgungsspannung für die ASTO-11C Karte beträgt 24 V DC.
Installations-Checkliste