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FAHRWERK ABSTIMMEN
11.11
Grundeinstellung der Gabel kontrollieren
Info
Bei der Gabel kann aus verschiedenen Gründen kein exakter Fahrtdurchhang festgelegt werden.
11.12
Druckstufendämpfung der Gabel einstellen
Info
Die hydraulische Druckstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Einfedern der Gabel.
Hauptarbeit
–
Eine entsprechende Feder auswählen und montieren.
Vorgabe
Federrate
Gewicht Fahrer: 65... 75 kg
Gewicht Fahrer: 75... 85 kg
Gewicht Fahrer: 85... 95 kg
B00292-10
Info
Die Federrate ist an der Federaußenseite angeführt.
Kleinere Gewichtsabweichungen können durch Ändern der Federvorspan-
nung ausgeglichen werden.
Nacharbeit
–
Federbein einbauen.
–
Krümmer einbauen.
–
Sitzbank montieren. (
–
Enddämpfer einbauen. (
–
Seitenverkleidung rechts einbauen. (
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
–
Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren. (
–
Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren. (
–
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen. (
–
Kleinere Abweichungen des Fahrergewichtes können wie beim Federbein durch die
Federvorspannung ausgeglichen werden.
–
Wenn die Gabel öfter durchschlägt (harter Endanschlag beim Einfedern), müssen
härtere Gabelfedern montiert werden, um Beschädigungen an Gabel und Rahmen zu
vermeiden.
401000-01
–
Weiße Einstellschraube
Info
Die Einstellschraube
nes.
Die Druckstufendämpfung befindet sich im linken Gabelbein COMP (weiße
Einstellschraube). Die Zugstufendämpfung befindet sich im rechten Gabel-
bein REB (rote Einstellschraube).
–
Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn drehen.
C00559-10
Vorgabe
Druckstufendämpfung
Komfort
Standard
Sport
54 N/mm
57 N/mm
60 N/mm
(
S. 49)
x
(
S. 53)
x
S. 49)
S. 54)
S. 56)
S. 41)
bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.
1
befindet sich am oberen Ende des linken Gabelbei-
1
15 Klicks
13 Klicks
11 Klicks
S. 36)
S. 36)
S. 35)
38
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