Technische Daten xB2, xB4
Baugruppenspezifische Daten
Umgebungstemperatur
Schutzart
Eingänge (Klemmen 2 und 6) - nur xB4 (nicht speichernd)
Eingangskennlinie nach IEC 1131
Low-Eingangsstrom
High-Eingangsstrom
Max. Eingangsstrom
Eingangsverzögerung
(Default-Wert unterstrichen)
Sensorversorgung (Klemmen 1 und 5) kurzschluss- und überlastfest
Betriebsspannungsbereich
(bezogen auf U
Strombegrenzung bei Kurzschluss
gegen U
Trennung
Zwischen Ansteuerung und Brems-
stromkreis
Stoßspannungsfestigkeit
Schaltelement des Brake Control Modules (Klemmen 4 - 8)
Bemessungsbetriebsspannung
Spitzenspannung (periodisch)
Dauerstrom
Einschaltstrom bei t <120 ms
Ausschaltstrom DC 13, bei 220 V
(mit ext. Induktionsschutz)
Reststrom
Spannungsabfall
Zulässige Bremsen (Beispiele) bei
Einweggleichrichtung an
AC 230 V
AC 400 V
AC 500 V
Signalisierung durch LED (gelb)
- Motor gebremst
- Motor ungebremst
Fehlermeldung bei nicht angesteuerter
Bremse
Tabelle 12-10: Technische Daten Brake Control Modul xB2, xB4
SIMATIC - ET 200S Motorstarter
GWA-4NEB950007201-15
Lagerung
-)
1
-
1
1)
eff
bei I
<0,7 A
last
ergibt 100 V
, T <40 °C
eff
ergibt 170 V
eff
ergibt 220 V
eff
Bremse aktiv
Bremse gelöst
Betrieb
0 bis 60 °C
-40 bis 80 °C
IP20, IEC 60529
Typ 1
I
<1,5 mA
in
I
>5 mA
in
max. 8 bis 10 mA
t
0,1 / 0,5 / 3 / 15 ms
in
DC 20,4 bis 28,8 V
ca. 1 A
AC 500 V
8 kV
DC 500 V
<710 V
s
≤0,7 A
≤5 A
2)
≤0,7 A
<1 mA
<1,4 V
≤70 W
≤100 W
≤135 W
LED aus
(Schalter offen)
LED ein
(Schalter geschlossen)
nein
Erweiterungsmodule
DO 0.2 = 0
DO 0.2 = 1
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