Inhaltsverzeichnis
Werbung
5. Den Motor anlassen und Ölfilter auf
Dichtheit kontrollieren. Den Öl-stand
prüfen und falls notwendig Öl bis zur
Markierung "F" nachfüllen.
Nebenstrom-Ölfilterinhalt: 0,3 Liter
ANDERE SCHMIERSTOFFE
UND FLÜSSIGKEITEN
ÜBERPRÜFUNG DES ÖLSTANDES IN
DER MECHANISCHEN GETRIEBEEIN-
HEIT
1. Das Tachometerkabel und das An-
triebsritzel aus dem Achs-Getriebe-
gehäuse herausnehmen.
2. Das Antriebsritzel sauber abwischen
und wieder einsetzen.
3. Das Antriebsritzel wieder herausziehen.
Der Ölstand sollte auf der Markierung
zwischen L und F abgezeichnet sein
(siehe Abbildung).
6-20
ÖLWECHSEL BEIM
MECHANISCHEN GETRIEBE
1. Das Tachometerkabel und das An-
triebsritzel aus der Getriebeeinheit
herausnehmen.
2. Die Ablassen raube am Boden der
Getriebeeinheit herausschrauben.
3: Wenn das Öl vollständig herausge-
laufen ist, wird die Ölablaßschraube
wieder eingeschraubt und gut dichtend
angezogen.
4. Durch die Bohrung des Antriebsritzel
wird Schmieröl eingefüllt, bis der
vorschriftsmäßige Ölstand erreicht ist.
5. Das Tachometerkabel und das An-
triebsritzel wieder in die Getriebeein-
heit einbauen.
Öl Standsmesser (angetriebenes Rad)
F
L
F — maximal
L — minimal
Werbung
Inhaltsverzeichnis
