Profile - Simrad AP60 Benutzerhandbuch

Wenn keine Geschwindigkeit eingegeben wurde, greift der Autopilot standardmäßig auf das
WORK-Profil zurück, wenn der automatische Modus aus dem Standby-Modus aktiviert wird.
Dies ist eine Sicherheitsfunktion, die ein Übersteuern verhindern soll.
Es empfiehlt sich, den Wert mit der Geschwindigkeit anzugeben, bei der der Rumpf ins
Gleiten kommt, bzw. bei der Sie von langsamer zur Marsch-Geschwindigkeit wechseln.
Übergang zu WORK-Profil bei
sinkender Geschwindigkeit: 8 kn
•
Bereich: AUS - 40 (kn)
•
Standard: AUS
Thruster inh. spd. (Bugstrahlruder-Grenzwert)
Diese Funktion blockiert das Bugstrahlruder, damit es nicht oberhalb einer festgelegten
Schiffsgeschwindigkeit betrieben wird. Es handelt sich dabei um eine Sicherheitsfunktion, die
verhindern soll, dass insbesondere elektrische Ein/Aus-Bugstrahlruder überhitzen, wenn Sie
sich außerhalb des Wassers befinden, wie es zum Beispiel bei einem Gleitboot oder in rauen
Gewässern der Fall ist.
Wenn die Geschwindigkeit den eingestellten Grenzwert übersteigt, wird das Bugstrahlruder
ausgeschaltet.
•
Bereich: 1 - 10 (kn)
•
Standard: 6 (kn)
Speed Min. Limit (Grenzwert für geringe Geschwindigkeit)
Stellt den Grenzwert ein, ab dem der Low-Speed-Alarm des Schiffes ausgelöst wird.
Ein Alarm wird ausgelöst, wenn die Schiffsgeschwindigkeit unter den ausgewählten
Grenzwert fällt.
•
Bereich: AUS - 20 (kn)
•
Standard: AUS

Profile

Ein Profil besteht aus einer Reihe von Steuerungsparametern, die vom Autopilot-
System verwendet werden, um die automatische Steuerung unter unterschiedlichen
Betriebsbedingungen zu verbessern. Im Vergleich zu der mit dem Anpassungsprozess des
Autopiloten verbundenen Wartezeit wird so sehr viel schneller eine hohe Steuerungsleistung
erzielt, wenn sich die Betriebsbedingungen ändern.
Das AP60-System verfügt über zwei Profile:
Der Name des verwendeten Profils wird im Modus-Statusfeld angezeigt.
Die ersten Parameter in einem Profil werden automatisch zugewiesen, wenn Sie Ihren
Schiffstyp auswählen. Bei den Voreinstellungen und der Probefahrt werden die Parameter
für das aktive Profil abgestimmt, um eine optimierte Steuerungsleistung zu erzielen. Die
Parameter werden als Teil der Profileinstellungen gespeichert. Sie sollten die Parameter
anhand des Schiffes, das in den jeweiligen Betriebsumgebungen zum Einsatz kommt,
abstimmen.
Systemkonfiguration | AP60 Benutzerhandbuch
Übergang zu NORMAL-Profil bei
steigender Geschwindigkeit: 10 kn
Ruder-Legezeit eingestellt auf 9 kn
NORMAL und WORK.
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