Produktspezifikationen
525-690 V (T7)
Netz-
Anstiegzei
t
Kabel-
spannun
länge [m]
g [V]
[μs]
80
690
0,58
130
690
0,93
180
690
0,925
Tabelle 6.36 P7K5T7
Anstiegzei
Netz-
t
Kabel-
spannun
länge [m]
g [V]
[μs]
6
690
0,238
50
690
0,358
150
690
0,465
Tabelle 6.37 P45KT7
6.2.8 Wirkungsgrad
Wirkungsgrad des Frequenzumrichters
Die Last am Frequenzumrichter hat kaum Auswirkung auf
seinen Wirkungsgrad.
Das heißt, dass sich der Wirkungsgrad des Frequenzum-
richters nicht ändert; wenn Sie eine andere U/f-Kennlinie
wählen. Dennoch haben die U/f-Kennlinien einen Einfluss
auf den Wirkungsgrad des Motors.
Der Wirkungsgrad nimmt leicht ab, wenn die Taktfrequenz
auf einen Wert von über 5 kHz eingestellt ist. Der
Wirkungsgrad nimmt auch leicht ab, wenn das Motorkabel
länger als 30 m ist.
Berechnung des Wirkungsgrads
Berechnen Sie den Wirkungsgrad des Frequenzumrichters
bei unterschiedlichen Lasten auf Grundlage von
Abbildung 6.35. Multiplizieren Sie den Faktor in dieser
Abbildung mit dem spezifischen Wirkungsgradfaktor, der in
Kapitel 6.2 Allgemeine technische Daten zu finden ist.
1.01
1.0
0.99
0.98
0.97
0.96
0.95
0.94
0.93
0.92
0%
50%
% Speed
100% load
75% load
Abbildung 6.35 Typische Wirkungsgradkurven
Beispiel: Nehmen wir als Beispiel einen Frequenzumrichter
mit 55 kW und 380–480 V AC bei 25 % Last bei 50 %
Drehzahl. Das Diagramm zeigt 0,97 an. Die Nenn-Effizienz
MG33BF03
Projektierungshandbuch
dU/dt
Upeak
[kV]
[kV/μs]
1,728
2369
1,824
1569
1,818
1570
dU/dt
Upeak
[kV]
[kV/μs]
1416
4739
1764
3922
1872
3252
100%
150%
200%
50% load
25% load
Danfoss A/S © 09/2014 Alle Rechte vorbehalten.
für einen 55-kW-Frequenzumrichter beträgt 0,98. Der
tatsächliche Wirkungsgrad ist gleich: 0,97 x 0,98=0,95.
Motorwirkungsgrade
Der Wirkungsgrad eines an den Frequenzumrichter
angeschlossenen Motors hängt von der Magnetisie-
rungsstufe ab. Der Motorwirkungsgrad ist außerdem vom
Motortyp abhängig.
•
Im Nenndrehmomentbereich von 75–100 % ist
der Motorwirkungsgrad praktisch konstant,
sowohl wenn dieser vom Frequenzumrichter
geregelt als auch wenn er direkt am Netz
betrieben wird.
•
Die U/f-Kennlinien haben nur einen minimalen
Einfluss auf den Wirkungsgrad. Allerdings
ergeben sich beachtliche Effizienzvorteile bei
Motoren mit mindestens 11 kW.
•
Die Taktfrequenz hat keinen Einfluss auf den
Wirkungsgrad von kleinen Motoren. Die Effizienz
von Motoren ab 11 kW wird um 1 bis 2 %
verbessert. Dies liegt daran, dass die Form der
Sinuskurve des Motorstroms bei hoher
Taktfrequenz fast perfekt ist.
Systemwirkungsgrad
Zur Berechnung des Systemwirkungsgrads wird der
Wirkungsgrad des Frequenzumrichters mit dem Motorwir-
kungsgrad multipliziert.
6.2.9 Störgeräusche
Störgeräusche von Frequenzumrichtern haben 3 Ursachen
•
Zwischenkreisdrosseln
•
EMV-Filterdrossel
•
Interne Lüfter
Siehe Tabelle 6.38 für Spezifikationen zu den Störge-
räuschen.
50 % Lüfterd-
Gehäusetyp
rehzahl [dBA]
A1
51
A2
51
A3
51
A4
51
A5
54
B1
61
B2
58
B4
52
C1
52
C2
55
C4
56
D3h
58
Tabelle 6.38 Nennwerte der Störgeräusche
Alle Werte werden im Abstand von 1 m zum Gerät gemessen.
6
6
Volle Lüfterd-
rehzahl [dBA]
60
60
60
60
63
67
70
62
62
65
71
71
85