Wenn Es Zeit Für Neue Reifen Ist - Chevrolet Camaro Betriebsanleitung

280 Fahrzeugpflege
Gehen Sie beim Umwechseln
der Räder nach diesem Schema
vor und wechseln Sie die Räder
nur um, wenn alle vier Reifen
dieselbe Größe haben.
Wenn das Fahrzeug mit einem
Reserverad ausgerüstet ist,
verwenden Sie dieses nicht zum
Umwechseln.
Befüllen Sie die Vorder- und
Hinterreifen mit dem auf dem
Aufkleber mit Reifen- und
Beladungshinweisen angege-
benen Reifendruck, nachdem
Sie die Reifen umgesetzt haben.
Siehe dazu Reifendruck 0 272
und Fahrzeuglastbegren-
zungen 0 186.
Setzen Sie das Reifendruck-
überwachungssystem zurück.
Siehe Betrieb der Überwachung
des Reifendrucks 0 275.
Prüfen Sie, dass alle Radmut-
tern korrekt angezogen sind.
Siehe Anzugsmoment der
Radmuttern unter Leistungsver-
mögen und Technische
Angaben 0 320.
Warnung
Rost oder Schmutz am Rad bzw.
an den Befestigungselementen
kann dazu führen, dass sich die
Radmuttern nach einer gewissen
Zeit lösen. Das Rad kann
abgehen und einen Unfall verur-
sachen. Befreien Sie bei jedem
Radwechsel die Stellen, an denen
das Rad am Fahrzeug befestigt
ist, von Rost und Schmutz. Im
(Fortsetzung)
Warnung
(Fortsetzung)
Notfall kann ein Tuch oder Papier-
handtuch verwendet werden.
Entfernen Sie den ganzen Rost
oder Schmutz aber dann später
mit einem Kratzer oder einer
Drahtbürste.
Tragen Sie nach einem Reifen-
wechsel eine dünne Schicht
Schmierfett für Radlager auf die
Radnabe auf, um Korrosion oder
Rostbildung zu vermeiden.
Lassen Sie dabei kein Schmier-
fett auf die flache Radbefesti-
gungsfläche, Befestigungs-
schrauben oder -muttern
gelangen.
Wenn es Zeit für neue
Reifen ist
Faktoren wie Wartung, Tempera-
turen, Fahrgeschwindigkeiten,
Fahrzeugbeladung und Straßenzu-
stand beeinflussen den Verschleiß
der Reifen.