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Versorgungs− und Rückspeisemodule
Bemessungsdaten
Rückspeisebetrieb mit Einsatz des Bremschoppers
6.3.5
Rückspeisebetrieb mit Einsatz des Bremschoppers
Motorischer Betrieb
Die Versorgungs− und Rückspeisemodule stellen die Energie für den DC−Zwischenkreis zur
Verfügung, aus dem sich die Achsregler bedienen. Ist die Scheitelspannung des Netzes
höher ist als die des Zwischenkreises, fließt ein Strom vom Netz über den DC−Zwischen-
kreis in den DC−Verbund.
Generatorischer Betrieb
Beim Abbremsen von Antrieben wird die überschüssige Energie über die Antriebsregler in
den DC−Zwischenkreis gespeist wird. Die Spannung im DC−Zwischenkreis steigt an.
Rückspeisebetrieb
Steigt die Spannung im DC−Zwischenkreis über den Scheitelwert der Netzspannung, so
setzt der Rückspeisebetrieb ein.
Bis zur maximalen Rückspeiseleistung P
abführen. Steigt die generatorische Energie und somit die Spannung im DC−Zwischenkreis
weiter an, so setzt der Geräteschutz "Clamp−Betrieb" ein. Es kommt zur Überspannungs-
abschaltung .
Die Geräte werden dadurch geschützt, jedoch trudeln die Antriebe aus.
Rückspeisebetrieb mit Bremschopper
Um den "Clamp−Betrieb" zu vermeiden, besteht die Möglichkeit den integrierten Brems-
chopper zu nutzen. Dazu ist als zusätzliche Komponente der empfohlene Bremswider-
stand anzuschließen.
Bei Rückspeiseleistungen von P
Energie über den Bremswiderstand abzuführen. Es gilt der formale Zusammenhang:
P
= P
gen
Mgen
Wie sich die generatorische Leistung auf das Netz und den Bremswiderstand aufteilt soll
das folgende Diagramm veranschaulichen.
P
P
+ P
Mmax
BRmax
P
Mmax
P
BRon
P
BRmax
Abb. 6−1
302
gen
+ P
.
Br
Rückspeisen − Leistungsverhalten beim Abbremsen im Grenzbereich (Legende: Abb. 6−2)
l
kann das Gerät die Energie ins Netz
MMax
> P
beginnt der Bremschopper einen Teil der
Bron
P
Mgen
P
BR
P
gen
94SSPVR050 (R)
EDS94SPP101 DE 11.0
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