Batteries à maintenance réduite
Ajouter de l'eau distillée une heure
avant la fin de la procédure de charge.
Respecter le niveau d'acidité approprié.
Les mentions correspondantes figurent
sur la batterie.
Danger
Risque de brûlure. Des fuites d'acide peu-
vent survenir lors du remplissage de la bat-
terie déchargée ! Porter impérativement
des lunettes de protection lors de toute ma-
nipulation d'acide de batterie et respecter
les consignes afin d'éviter les blessures et
l'endommagement des vêtements. En cas
de projection d'acide sur la peau ou les vê-
tements, rincer immédiatement et abon-
damment à l'eau.
Avertissement
Risque d'endommagement. Pour remplir la
batterie, utiliser uniquement de l'eau dis-
tillée ou désalée (spécification VDE 0510).
N'employer aucun additif (produit dit d'amé-
lioration) sous peine d'annulation de toute
garantie.
Après la procédure de charge
Mettre le chargeur hors tension et le dé-
brancher du secteur.
Pour les appareils sans chargeur
intégré : Débrancher le câble de la bat-
terie du câble du chargeur et le raccor-
der à l'appareil.
Batteries et chargeurs recommandés
N° de commande
Batterie avec char-
2.641-044
geur 240 Ah
Batterie avec char-
2.640-996
geur 400 Ah
Les batteries et chargeurs sont disponibles
dans le commerce.
Dimensions maximales de la batterie
Longueur
Largeur
827 mm
324 mm
En cas d'utilisation d'une batterie à mainte-
nance réduite sur une KM 120/150 R Bp, il
convient de respecter les points suivants :
– Respecter les dimensions maximales
de la batterie.
– Relever le siège pour recharger les bat-
teries à maintenance réduite.
– Respecter impérativement les consi-
gnes du fabricant de batterie pour re-
charger une batterie à maintenance
réduite.
Vérifier le niveau de remplissage de la
batterie et faire l'appoint
Avertissement
Pour les batteries contenant de l'acide, con-
trôler régulièrement le niveau de liquide.
Ouvrir tous les orifices d'alimentation
des compartiments.
Si le niveau de liquide est trop bas, rem-
plir d'eau distillée jusqu'au repère.
Recharger la batterie.
44
Français
Fermer les orifices des compartiments.
Déchargement de la machine
Avertissement
N'utiliser en aucun cas un élévateur pour
décharger cette machine sous peine de
l'endommager.
Remarque
Pour mettre l'appareil immédiatement hors
service, appuyer sur la touche d'arrêt d'ur-
gence et mettre l'interrupteur à clé sur la
position "0".
Pour décharger cet appareil, procéder com-
me suit :
Retirer le film plastique après avoir dé-
chiré l'adhésif.
Retirer les sangles de fixation des
points d'ancrage.
Quatre planches de fond identifiées de
la palette sont vissées. Dévisser ces
planches.
Poser les planches sur le bord de la pa-
lette. Orienter les planches de manière
à ce qu'elles reposent en amont des
roues de l'appareil. Fixer les planches à
l'aide des vis.
Figure 7
Pousser les barre de soutien contenue
dans l'emballage sous la rampe.
Retirer le billot servant au blocage des
roues et le pousser sous la rampe.
(1) Appareil sans batterie intégrée
Desserrer le frein de stationnement
(voir la section Pousser la balayeuse).
Hauteur
Pousser l'appareil hors de la palette sur
la rampe ainsi installée.
462 mm
(2) Appareil avec batterie intégrée
Brancher la batterie (voir chapitre Entre-
tien et maintenance).
Tourner la touche d'arrêt d'urgence
pour la déverrouiller.
Mettre l'interrupteur à clé sur "1".
Actionner le commutateur de direction
et faire descendre doucement l'appareil
sur la rampe.
Mettre de nouveau l'interrupteur à clé
sur "0".
Pousser la balayeuse
Danger
Risque de blessure ! Avant de desserrer
manuellement le frein de stationnement, il
convient de sécuriser la machine afin qu'el-
le ne puisse rouler librement. Une fois le
frein de stationnement desserré, l'appareil
se déplace en roue libre.
Figure 8
Ecarter le levier de frein de la roue et le
maintenir dans cette position.
Ainsi, le frein de stationnement est hors ser-
vice et l'appareil peut être poussé.
Avertissement
Risque d'endommagement des
commandes ! Ne jamais pousser l'appareil
à plus de 8 km/h.
Mise en service
Consignes générales
Garer la balayeuse sur une surface pla-
ne.
Retirer la clé.
Travaux de contrôle et de mainte-
nance
Vérifier le niveau de charge de la batte-
rie. *
Contrôler les balais latéraux. *
Vérifier la brosse rotative. *
Vider le bac à poussières.
* Voir description au chapitre Entretien et
maintenance.
Fonctionnement
Remarque
Pour une mise hors service immédiate de
toutes les fonctions, appuyer sur la touche
d'arrêt d'urgence.
Réglage du siège du conducteur
Tirer le levier de réglage du siège vers
l'extérieur.
Déplacer le siège, relâcher le levier et
enclencher le siège.
Essayer de pousser le siège vers l'avant
ou vers l'arrière afin de vérifier qu'il est
bien enclenché.
Contrôler le frein d'immobilisation
Danger
Risque d'accident. Avant toute mise en ser-
vice, il convient de vérifier le fonctionne-
ment du frein d'immobilisation sur une
surface plane.
Régler la position du siège.
Tourner la touche d'arrêt d'urgence
pour la déverrouiller.
Mettre l'interrupteur à clé sur "1".
Choisir une pédale de direction.
Appuyer légèrement sur la pédale d'ac-
célérateur.