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neuen Klötze ist zu berücksichtigen,
dass der Abstand zur Felge 1-2 mm
betragen soll.
5. Befestigen Sie den Bremszug wieder.
Die Bremsen sind richtig eingestellt,
wenn die Bremsgriffe nicht weiter als
zur Hälfte betätigt werden können.
Sonst sind sie nachzustellen, indem Sie
die Zugstellschrauben an den Brems-
griffen andrehen.
6. Wenn die Bremse nicht straff genug
eingestellt ist, können Sie bei der
V-Brake auch mit Hilfe des Sechskant-
stiftschlüssels die Zugklemmschraube
(A) lösen und den Bremszug ein wenig
hochziehen (33). Diese Schraube gibt
ebenfalls Zugang, falls der Bremszug
eventuell auszuwechseln ist.
POWERMODULATOR
Bei manchen Modellen wird die
Bremskraft der V-Brakes von einem
so genannten 'Powermodulator' oder
Bremskraftdosierer reguliert (34). Der
12
Modulatormechanismus verarbeitet
extreme Bremskraft ab dem Bremsgriff.
Dadurch wird ein plötzliches Blockieren
des Rades vermieden, und kann die
Bremse sicherer betätigt werden.
RÜCKTRITTBREMSE
Jede Anpassung der Rücktrittbremse
ist grundsätzlich dem Batavus-Händler
vorbehalten.
R Ä D E R
LEICHT UND STARK
Das Rad eines Fahrrades ist ein tech-
nisches Kunststück. Felge, Nabe und
(33)
Speichen bilden (in Kombination mit
Felgenband, Schlauch und Reifen)
gemeinsam ein äußerst leichtes und
dennoch starkes Rad. Das Rad ist der
wichtigste Teil des Fahrrades, der dafür
sorgt, dass das Fahrrad angenehm
fährt. Für einen leichten 'Lauf' sind
mehrere Sachen von Bedeutung, wie
richtig aufgepumpte Schläuche, straff
gespannte Speichen und eine ordent-
lich eingestellte Nabe ohne Spiel. Für
den ersten Punkt können Sie selbst
sorgen, für die beiden anderen sind Sie
beim Batavus-Händler an der richtigen
Adresse. Die Falträder sind mit 20"
(Inch) oder 24" Rädern ausgestattet.
(34)
SPEICHEN
Speichen sind wesentliche Bestand-
teile des Rades. Eine zu geringe
Speichenspannung kann die Stabilität
des Fahrrades beeinträchtigen oder
langfristig zum Speichenbruch führen.
Das Spannen der Speichen ist eine Prä-
zisionsarbeit und ist aus diesem Grund
vorzugsweise dem Batavus-Händler zu
überlassen. Die Speichen sind einige
Wochen nach dem Ankauf zum ersten
Mal nachzuspannen (vorausgesetzt,
dass das Fahrrad bereits einige hundert
Kilometer zurückgelegt hat).
A C H T U N G !
• Sollte das Rad 'eiern' oder lockere
Speichen haben, so kann der Batavus-
Händler dieses Problem schnell lösen.
Dadurch wird vermieden, dass weiterer
Schaden am Fahrrad entsteht.
• Lassen Sie den Batavus-Händler regel-
mäßig die Speichenspannung kontrol-
lieren.
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