AL-KO BC 410 II Betriebsanleitung Seite 217

Гориво и работни средства
Безбедносни упатства
Предупредување!
Бензинот е високо запалив - Опасност од пожар!
„ Уверете се, дека од моторот, резервоарот или
водовите за бензин не истекува гориво
„ Мешајте го и чувајте го бензинот само во садови за
таква намена
„ Не употребувајте мешавина на гориво што е чувана
подолго од 90 дена
„ Точете гориво само на отворено
„ При точење не пушете
„ Не го отворајте затворачот од резервоарот додека
моторот работи ниту додека моторот е топол
„ Заменете го оштетениот резервоар или затворачот
за резервоар
„ Секогаш затворајте го цврсто капачето од резе-
рвоарот
„ Празнете го резервоарот за бензин само на отво-
рено
„ Кога има истечено бензин:
„ Не го стартувајте моторот
„ Избегнувајте обиди за палење
„ Исчистете го апаратот
„ Оставете да испари остатокот од горивото
Направете мешавина од гориво
Употребувајте гориво само во сооднос 25:1.
1. Ставете бензин и двотактно масло од познат
производител во соодветен сад согласно
табелата.
2. Измешајте ги темелно двата дела.
Табела за соодноси на мешање за гориво
Процес на мешање
25 дела бензин:
1 дел масло за мешање
двотактно масло за мешање
474 627_a
Пуштање во работа
„
„
„
„
Стартување на моторот
Степени на стартна клапна:
Ладно стартување
Бензин Масло
1. Поставете го прекинувачот за палење на позиција
за
мешање
2. Стегање на рачката за гас:
1 l 40 ml
3 l 120 ml
5 l 200 ml
Внимание!
Пред пуштање во употреба секогаш извршете
визуелна контрола. Апаратот не смее да се употреба
со лабав, оштетен или искористен уред за сечење
и/или делови за прицврстување.
Секогаш носете заштитна табличка кога работите со
моторна косилка
Почитувајте ги регулативите за времињата за работа
што се карактеристични за соодветната земја
Секогаш почитувајте го доставеното Упатство за
употреба на производителот на моторот
Проверувајте го уредот за сечење пред употреба по
однос на оштетувања или пукнатини. Евентуално
оштетените или изабани делови заменете ги со
оригинални резервни делови
Предупредување!
Никогаш не го оставајте моторот да работи во
затворени простории.
Опасност од труење!
Пред стартување скратете го конецот за сечење
на 13 cm, за да не го преоптоварите моторот.
CHOKE
Внимание!
Сајлата за стартување секогаш влечете ја право кон
надвор. Не дозволувајте да дојде до неочекувано
враќање назад.
„Start" (слика 7).
„ Притиснете го прекинувачот „Lock off" (2) надолу.
Потоа притиснете ја истовремено рачката за гас
(3) и блокадата на рачката за гас (4).
„ Пуштете го прекинувачот „Lock off" (2).
Рачката за гас „легнува" на полна гас.
MK
RUN
217