Перевірка свічки запалювання
Свічку запалювання слід перевіряти та чистити щодня або через кожні 8
годин роботи.
- Для видалення або встановлення свічки запалювання використовуйте
тільки універсальний ключ, який входить до комплекту.
- Зазор між двома електродами свічки запалювання має становити
0,7 - 0,8 мм. Якщо зазор занадто великий чи занадто малий, налаштуйте
його. Якщо свічка запалювання вкрита сажею або брудом, ретельно
почистіть або замініть її. Використовуйте тільки аналогічні деталі.
Додавання консистентного або змащувального мастила
- Додавайте консистентне мастило через ніпель кожні 50 годин роботи
(Shell Alvania No. 3 або еквівалент).
ПРИМІТКА: Додавайте консистентне мастило у встановлений час та у
відповідній кількості.
Інакше нестача мастила може призвести до несправності
пристрою.
Чищення паливного фільтра (усмоктувальної головки в
паливному баку)
УВАГА: Займисті речовини суворо заборонені
Паливний фільтр слід перевіряти та чистити щомісяця або через кожні 50
годин роботи.
- Повстяний фільтр (1) усмоктувальної головки використовується для
фільтрації палива, необхідного для карбюратора.
- Слід проводити регулярний візуальний огляд повстяного фільтра.
- Для цього необхідно відкрити кришку баку та за допомогою гачка з дроту
витягнути усмоктувальну головку через отвір у баку.
У разі ускладнення фільтрації, забруднення та засмічення повстяного
фільтра його слід замінити.
- Повстяний фільтр слід замінювати щонайменше один раз на три місяці,
щоб забезпечити задовільне постачання палива до карбюратора. Інакше
недостатнє постачання палива призведе до відмови двигуна під час
запуску та обмежить максимальну швидкість його роботи.
Заміна паливної трубки
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Займисті речовини суворо заборонені
Паливну трубку слід перевіряти та чистити щодня або через кожні 10 годин
роботи.
Замінюйте паливну трубку через кожні 200 годин роботи або щороку
незалежно від частоти використання пристрою. Інакше витік палива може
призвести до пожежі.
Якщо під час перевірки Ви помітили витік палива, негайно замініть паливну
трубку.
Заміна кришки баку
- Якщо кришка пошкоджена або пропускає паливо, замініть її.
- Кришка баку з часом зношується. Її слід замінювати кожні два-три роки.
З метою проведення технічного обслуговування або налаштування пристрою, які не описані в цій інструкції, слід звертатися до
авторизованого центру обслуговування компанії Makita.
Щоденний технічний огляд та технічне обслуговування пристрою
Для забезпечення довгого терміну служби та для запобігання пошкодженню обладнання слід регулярно проводити наступне обслуговування.
- Перед використанням;
• Перевіряйте, чи всі гвинти пристрою затягнуті належним чином, а також чи присутні всі деталі. Звертайте особливу увагу на міцність
закріплення гвинтів ріжучого полотна.
• Перевіряйте, чи не закупорені ребра циліндра та повітрозабірник охолоджуючого повітря. За необхідності чистьте їх.
• Перевіряйте паливний бак на витік палива і на наявність в паливному баку сторонніх предметів та чистьте його.
- Після використання;
• Чистьте пилу для підрізування живоплоту ззовні та перевіряйте пристрій на предмет пошкоджень.
• Чистьте повітряний фільтр. Якщо Ви працюєте в надзвичайно пильному середовищі, чистьте фільтр декілька разів на день.
• Перевіряйте ріжуче полотно на предмет пошкоджень та на надійність кріплення.
Ніпель для консистентного мастила
Кришка баку
113
0,7 - 0,8 мм
Паливна трубка