Skladování; Plán Údržby; Určování Závad - Makita EH5000W Betriebsanleitung

SKLADOVÁNÍ
PLÁN ÚDRŽBY
Po každém doplnění paliva
Před každým použitím
Každých 50 hodin
Týdně
Jednou ročně
Dvakrát ročně
Před dlouhodobým skladováním
URČOVÁNÍ ZÁVAD
Závada
Motor nestartuje nebo
startuje s obtížemi
Potíže při startu s teplým
motorem
Motor nastartuje, ale
okamžitě zhasne
Nedostatečný výkon
Páčka plynu
Přepínač I-O
Sestava motoru,
šrouby a matice
Vzduchový filtr
Vedení chladicího vzduchu
Vyžínací nástroj
Volnoběžné otáčky
Palivová nádrž
Převodovka
Zapalovací svíčka
Palivová hadička
Víčko nádrže
Palivová nádrž
Karburátor
Sací hlava
Systém Výsledek pozorování
Systém zapalování Svíčka dává jiskru
Svíčka nedává jiskru
Přívod paliva V nádrži je palivo
Komprese Uvnitř motoru
Mimo prostor motoru
Mechanická závada Startér nezabírá
V nádrži je palivo a svíčka
dává jiskru
Přívod paliva V nádrži je palivo
Závada může být Chybný volnoběh motoru
současně v několika
systémech
- Při dlouhodobějším skladování zařízení vypusťte následujícím způsobem palivo z
nádrže a karburátoru: Z palivové nádrže vypusťte veškeré palivo.
- Vyjměte zapalovací svíčku a do otvoru svíčky kápněte několik kapek oleje. Potom
mírným zatáhnutím za startér zajistěte, aby olejový film pokryl vnitřek motoru a
dotáhněte zapalovací svíčku.
- Nože a vnější části motoru očistěte od nečistot a prachu, otřete je tkaninou
namočenou v oleji a zařízení uschovejte na co nejsušším místě.
Kontrola funkce
Kontrola funkce
Vizuální kontrola poškození s dotažení
Kontrola celkového stavu a bezpečnosti
Vyčistit
Vyčistit
Kontrola poškození a naostření
Kontrola (pracovní nástroj nesmí být v pohybu)
Zkontrolovat a vyčistit
Doplnění maziva
Kontrola a v případě potřeby výměna
Vyměnit
Vyměnit
Vyprázdněte a vyčistěte
Nechat spuštěný motor, až dojde palivo
Vyměnit
Závada v dodávce paliva nebo v kompresním systému,
mechanická vada
Přepínač I-O ve vypnuté poloze, chyba nebo zkrat v
elektroinstalaci, vadná svíčka nebo konektor, chybný
zapalovací modul
Nesprávná poloha sytiče, vadný karburátor, znečištěné
sání (filtr přívodu paliva), přehnuté nebo přerušené
vedení paliva
Vadné dolní těsnění válce, poškozené těsnění klikového
hřídele, vadný válec či pístní kroužky
Nesprávné těsnění zapalovací svíčky
Zlomená pružina startéru, poškozené díly v motoru
Znečištěný karburátor – nechte jej vyčistit
Nesprávné seřízení volnoběhu, znečištění sání či
karburátoru
Vadné odvětrání palivové nádrže, přerušení palivového
vedení, vadný kabel nebo přepínač I-O
Znečištěný vzduchový filtr, znečištěný karburátor,
ucpaný výfuk, ucpané výfukové vedení ve válci
100
Příčina